Può il Dacia Duster a buon mercato battere il Toyota Land Cruiser Off-Road? / Carscoops

Può il Dacia Duster a buon mercato battere il Toyota Land Cruiser Off-Road? / Carscoops

      Guarda uno scontro off-road non convenzionale tra due SUV con un'enorme differenza di prezzo

       6 ore fa

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       di Thanos Pappas

      

      

      

      

      

      

      

      Carwow ha messo la Dacia Duster e Toyota Land Cruiser attraverso una serie di sfide off-road.

      Il Duster economico costa tre volte meno del Land Cruiser più grande e potente.

      Nonostante il divario di prezzo, lo spolverino ha tenuto il suo, grazie al suo peso più leggero e alle dimensioni compatte.

      

      Uno dei principali punti di forza di Dacia Duster è che è uno dei SUV più convenienti che puoi acquistare in Europa. Ma non lasciarti ingannare dal prezzo, poiché è anche uno dei contendenti più difficili della sua classe. Quindi, ha una possibilità contro un fuoristrada più costoso e più grande come il leggendario Toyota Land Cruiser? Grazie a Carwow, ora abbiamo la risposta, e probabilmente non è quello che ti aspetteresti.

      

      

      Una battaglia di prezzo e prestazioni

      Per questo confronto non convenzionale, il team ha scelto la versione 4×4 della Dacia Duster, al prezzo di £23.550 ($30.400) nel Regno Unito. In confronto, il Land Cruiser diesel costa più di tre volte quello, a partire da £74.995 ($96.800). Quindi, stiamo osservando un serio divario nel prezzo, ma per quanto riguarda le prestazioni?

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      Beh, a quanto pare lo Spolverino ha qualche asso nella manica. Nonostante l'enorme differenza di prezzo, la Dacia è notevolmente più leggera, ribaltando la bilancia a soli 1.390 kg (3.064 libbre), rispetto ai pesanti 2.335 kg (5.148 libbre) del Land Cruiser. Inoltre, lo spolverino vanta un'altezza da terra leggermente superiore (217 mm/8,5 pollici contro 205 mm/8,1 pollici) e un raggio di sterzata più stretto, grazie al suo ingombro ridotto. È chiaro che questo SUV compatto è più di un semplice bel viso.

      Naturalmente, quando si tratta di potenza, lo spolverino non può tenere una candela al motore turbodiesel da 2,8 litri del Toyota Land Cruiser, che pompa 201 CV (150 kW). Questo è più del doppio dei 128 CV (96 kW) del motore turbo mild-hybrid da 1,2 litri di Duster. La Toyota è inoltre dotata di sospensioni superiori, una suite completa di tecnologia off-road, tra cui blocchi differenziali centrali e posteriori, ingranaggi a bassa autonomia e molteplici modalità off-road, insieme a pneumatici fuoristrada, rendendolo una macchina molto più sofisticata per affrontare terreni difficili.

      

      

      Test Off-Road: risultati sorprendenti

      Quindi, come si sono comportati questi due nella vita reale? Il team di Carwow li ha sottoposti a una serie estenuante di test, tra cui una scivolosa corsa in salita, un percorso fuoristrada stretto, una ripida discesa e un sacco di terreno fangoso e accidentato da navigare.

      

      

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      Nonostante i vantaggi della Toyota, la Dacia è riuscita a tenere il proprio e prendere un paio di vittorie. Il suo peso leggero e il design compatto lo hanno aiutato a manovrare sorprendentemente bene, anche se le sue sospensioni non erano esattamente all'altezza del compito di mantenere la guida fluida su terreni accidentati.

      E il vincitore è…

      Alla fine della giornata, mentre la Dacia Duster ha messo in una prestazione lodevole, il Toyota Land Cruiser è uscito in cima. È ancora il leader chiaro quando si tratta di fuoristrada e overlanding seri. Il trucco? Quel prezzo. Il Land Cruiser è troppo costoso per la maggior parte degli acquirenti in Europa, rendendo lo spolverino una scelta ovvia per coloro che vogliono colpire i sentieri senza prosciugare completamente il loro conto in banca.

      

      

      Tuttavia, c'è speranza all'orizzonte per gli acquirenti attenti al budget catturati tra i due. Si ritiene che Toyota stia preparando il tanto atteso Land Cruiser FJ, che potrebbe debuttare già quest'anno, offrendo prestazioni off-road di alto livello a un prezzo più accessibile rispetto al fratello più grande.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Screenshots: Carwow / YouTube

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