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Questa bestia americana pesante è grondante di fibra di carbonio, ma pesa ancora a 785 libbre
7 ore fa
di Brad Anderson
Il 2025 CVO Road Glide RR ha un motore da 2.153 cc con 153 CV e 150 lb-ft (204 Nm).
Harley-Davidson ha installato cumuli di parti di fascia alta, tra cui ammortizzatori Phlins e freni Brembo.
Saranno prodotti solo 131 esemplari della moto in serie limitata, in esclusiva per il mercato statunitense.
Quando la maggior parte delle persone immagina una moto da corsa, Harley-Davidson è probabilmente l'ultimo marchio che viene in mente. Eppure il produttore americano, che ha avuto la sua giusta quota di problemi negli ultimi anni, è ora in competizione al fianco di Indian nella serie King of the Baggers racing, dove le sue pesanti moto da turismo stanno strappando alcuni dei migliori circuiti negli Stati Uniti.
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Desiderosa di celebrare il suo successo sul circuito, Harley Davidson ha lanciato una replica stradale della sua moto da corsa chiamata 2025 CVO Road Glide RR. Non solo è la Harley più potente mai costruita per la strada, ma ha anche un prezzo che farà piangere il tuo portafoglio a $110.000. Per la prospettiva, questo è quasi lo stesso prezzo di una nuova Chevy Corvette Z06, che parte da $112.100. Quindi, sai, solo un altro martedì in Harley-land.
Motore: più che grande
Il punto forte di questa moto pazza è il motore. È un enorme V-twin da 2.153 cc (2,2 litri), il che significa che racchiude più cilindrata di molte berline popolari sul mercato. Questo colosso manovelle fuori 153 cavalli e 150 lb-ft (204 Nm) di coppia. Certo, la cifra di potenza potrebbe sembrare deludente quando alcune moto sportive stanno spingendo oltre 200 CV, ma la coppia è tutta un'altra storia. Per la prospettiva, la BMW M 1000 RR, una moto sportiva di punta, offre solo 83 lb-ft (113 Nm) dal suo motore 999 cc.
Non è solo il motore in sé che è impressionante. Harley ha installato uno scarico completo in titanio di Akrapovic e gli ultimi e più grandi freni di Brembo. Con i fluidi, punta la bilancia a 785 libbre (356 kg), quindi non c'è da meravigliarsi perché ha bisogno di boatloads of talk per aggiornarla. Harley non ha citato alcun dato sulle prestazioni, ma dovrebbe essere assolutamente rapido.
Nessuna moto ad alte prestazioni è completa senza sospensioni premium e la Road Glide RR non delude. La sospensione Trick Ohlins è stata installata nella parte anteriore e posteriore ed è completamente regolabile. Ci sono anche un sacco di componenti leggeri in fibra di carbonio che aiutano a giustificare in qualche modo il prezzo altissimo. Harley ha anche montato un sistema audio Rockford Fosgate.
Esclusività a un prezzo
Se sei uno dei pochi fortunati (o forse sfortunati, a seconda della tua prospettiva) a sborsare i soldi, sappi questo: la produzione del 2025 CVO Road Glide RR sarà limitata a sole 131 unità, tutte vendute negli Stati Uniti. Quindi, se hai mai sognato di possedere una bici da corsa che costa quanto un'auto sportiva ad alte prestazioni well beh, questo è il tuo momento. Basta non dimenticare di prendere un secondo mutuo per permetterselo.


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