La Cina colpisce le auto prodotte negli Stati Uniti con un dazio supplementare del 10% | Carscoops

      Per ora, la nuova tassa si rivolge ai modelli costruiti negli Stati Uniti con motori di cilindrata superiore a 2,5 litri 7 ore fa di Brad Anderson Circa 3,1 miliardi di dollari di veicoli statunitensi sono stati esportati in Cina lo scorso anno. La nuova tariffa aggiuntiva del 10% colpirà i veicoli con motori di cilindrata superiore a 2,5 litri. Marchi come Ford, GM, Mercedes-Benz e BMW saranno colpiti dalla tariffa. La nuova tariffa arriva dopo che le due parti non sono riuscite a trovare un accordo e segna un'importante escalation in quella che potrebbe rapidamente diventare una vera e propria guerra commerciale. Lunedì è entrato in vigore il nuovo dazio cinese del 10% sui veicoli con motori di cilindrata superiore a 2,5 litri, che si aggiunge alla tariffa esistente del 15%. Sebbene siano relativamente pochi i veicoli di produzione statunitense con motori superiori a 2,5 litri che arrivano sulle coste cinesi, i dati doganali rivelano che l'anno scorso sono stati esportati dagli Stati Uniti veicoli per un valore di circa 3,1 miliardi di dollari. Diversi marchi ne risentiranno, tra cui Ford e General Motors. Leggi: Ford e GM sentiranno il peso delle tariffe cinesi di Trump, ma non sono sole Dal 2022, GM esporta in Cina modelli come GMC Yukon e Chevrolet Tahoe attraverso il servizio di importazione premium Durant Guild. Queste tariffe arrivano in un momento particolarmente negativo per GM, visto che nel 2024 ha subito oneri e svalutazioni per oltre 5 miliardi di dollari legati alle sue attività in Cina. Anche Mercedes-Benz e BMW saranno colpite dalle tariffe. Entrambi i marchi producono diversi modelli di SUV negli Stati Uniti e li vendono in Cina. Michael Dean, analista di Bloomberg Intelligence, osserva che Mercedes è più esposta al dazio rispetto a BMW, poiché la casa automobilistica bavarese costruisce l'X5 in Cina dal 2022 attraverso la joint venture BMW Brilliance. Dean si aspetta che la tariffa riduca potenzialmente l'EBIT di Mercedes-Benz dell'1,5% quest'anno. Nell'ultima settimana la Cina ha annunciato altre tariffe contro gli Stati Uniti, tra cui un 10% in più sul gas naturale liquefatto statunitense e una tariffa del 15% sul petrolio greggio americano. La Cina ha anche colpito i macchinari agricoli con una tariffa del 10% e ha imposto controlli sulle esportazioni di 25 metalli rari. Molti di questi metalli svolgono un ruolo cruciale nei prodotti elettrici e nelle attrezzature militari, tra cui il tungsteno, utilizzato nell'industria aerospaziale. Il Presidente Trump ha in programma una telefonata con il Presidente cinese Xi Jinping. Questo potrebbe portare a un accordo tra i Paesi, oppure potrebbe esacerbare ulteriormente le cose.