Nueva ley en Colorado exige cadenas para la nieve en estos vehículos | Carscoops

      Un nuevo cambio en la normativa de Colorado podría dejar a conductores desprevenidos pagando multas este invierno a medida que las leyes sobre cadenas se extienden a vehículos de uso diario

      hace 22 horas

      por Stephen Rivers

      Colorado ahora exige que los coches con tracción delantera (FWD) lleven cadenas durante las activaciones en la I-70.

      Los conductores enfrentan multas por no llevar cadenas o por bloquear el tráfico durante tormentas invernales.

      Los vehículos AWD deben cumplir las normas de profundidad de la banda de rodadura y usar neumáticos homologados para invierno.

      Conducir en invierno en Colorado nunca ha sido especialmente indulgente, pero este año los conductores deberán prestar más atención a lo que llevan en el maletero.

      Una nueva ley ahora requiere que todos los vehículos de tracción en dos ruedas (2WD) lleven cadenas para la nieve cuando circulen por la I-70 entre el 1 de septiembre y el 31 de mayo, una medida que pone a los turismos bajo el mismo tipo de escrutinio que durante mucho tiempo se reservó para los camiones comerciales.

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      El Departamento de Transporte de Colorado (CDOT) subraya que esto no significa que los vehículos 2WD no puedan ir a las montañas. Simplemente significa que deben cumplir los requisitos de cadenas de la misma manera que lo hacen los camioneros de larga distancia.

      Ley de cadenas en vigor

      “Cuando cambia el tiempo, los camioneros tienen que apartarse y ponerse las cadenas”, dijo el portavoz del CDOT, Andrew Hogle, a KDVR. “Ahora va a ser lo mismo para los vehículos de tracción delantera o de dos ruedas.”

      La ley se aplica al tramo entre Dotsero y Morrison, aunque CDOT y la Patrulla Estatal de Colorado (CSP) pueden activarla en otras carreteras durante las tormentas.

      Aunque la ley de tracción está técnicamente en vigor durante todo el invierno, el requisito de llevar las cadenas solo se aplica cuando CDOT y la CSP declaran que las condiciones son lo suficientemente severas. Eso significa que los vehículos 2WD no necesitan llevar cadenas en todo momento, pero sí deben estar preparados.

      Hogle añadió que no se espera que la CSP establezca puntos de control de cadenas, pero los agentes preguntarán por las cadenas si se detiene un vehículo.

      ¿Qué ocurre si no estás preparado?

      Como mínimo, los conductores de FWD/2WD deben llevar dispositivos de tracción para al menos dos ruedas. El incumplimiento conlleva una multa de $50 más recargo, y los conductores que obstruyan el tráfico por no estar preparados enfrentan sanciones de hasta $500.

      Cabe destacar que los vehículos AWD y 4WD no están exentos de una preparación similar. Deben llevar neumáticos de invierno, neumáticos para todas las estaciones o neumáticos M+S, con una profundidad de dibujo mínima de 3/16 de pulgada.

      Quienes no cumplan con esos estándares también podrían enfrentarse a multas. CDOT orienta a los conductores hacia nuevas guías en línea que muestran cómo instalar cadenas, qué llevar en el vehículo y cómo mantenerse seguros en la I-70. Ese corredor es bien conocido por su clima impredecible, sus pendientes pronunciadas y el tráfico intenso.

      Como exresidente de Colorado y visitante frecuente, puedo decir que a veces el tiempo cambia dramáticamente en mucho menos de una hora. Estar preparado es primordial y ahora es algo que legalmente se exige a todos los que circulan por la carretera.