Se emitió una orden de suspensión de ventas para el Hyundai Ioniq 5 ya que los tanques de gasolina del Sonata corren riesgo de derretirse | Carscoops

      Más de 1.500 Ioniq 5 eléctricos están siendo retirados por un problema con el cinturón de seguridad

      Hace 17 horas

      por Michael Gauthier

      Hyundai está retirando del mercado 86,578 vehículos por dos problemas distintos.

      Los Ioniq 5 eléctricos 2025 pueden tener enrolladores del cinturón de seguridad delantero sueltos.

      Los Sonata 2020-2023 tienen tanques de combustible que pueden derretirse y provocar fugas.

      Las ventas interanuales del Hyundai Ioniq 5 se desplomaron un 63 por ciento el mes pasado debido a la eliminación del crédito fiscal para vehículos limpios. Fue un duro golpe y las malas noticias continúan, ya que el modelo 2025 ha recibido una orden de suspensión de ventas.

      El problema es una llamada a revisión que involucra 1,535 vehículos eléctricos con enrolladores de cinturón de seguridad delanteros que pueden no estar sujetos de forma segura. Esto puede impedir que los cinturones funcionen correctamente en un choque, lo que aumenta el riesgo de lesiones.

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      Hyundai se enteró por primera vez del problema en julio, tras un informe de que el enrollador del cinturón del lado del conductor "no estaba completamente instalado" en un Ioniq 5. Esto desencadenó una investigación que descubrió que, en el momento en que se fabricó el vehículo, se "implementó un nuevo proceso de retrabajo" en Hyundai Motor Group Metaplant America en Georgia.

      La presentación no entró en detalles, pero dijo que el proceso de retrabajo implicó desmontar la zona del pilar B y retirar los enrolladores de los cinturones delanteros. La compañía finalmente inspeccionó 19 vehículos que pasaron por el proceso de retrabajo y encontró que cuatro de ellos tenían un perno de sujeción del enrollador del cinturón de seguridad que no estaba completamente apretado.

      Ante esto, la compañía decidió llevar a cabo una llamada a revisión, que hará que los concesionarios inspeccionen y aseguren los enrolladores de los cinturones de seguridad, según sea necesario. Esto también detendrá temporalmente la venta de 64 vehículos que se cree están en el inventario de los concesionarios.

      Fiasco del tanque de combustible

      Tras el enorme retiro de tanques de combustible que afectó al Kia K5, Hyundai está lanzando una campaña similar para el Sonata 2020-2023.

      85,043 sedanes pueden tener una válvula de retención dañada, lo que puede permitir que entre aire en el tanque de combustible. Esto puede provocar que el tanque se expanda, entre en contacto con componentes calientes del escape y luego se derrita.

      Se atribuye el problema a una válvula de retención del sistema de control de purga que puede desgastarse y fallar gradualmente. Cuando falla, puede permitir un "retorno de aire comprimido desde el turbocompresor que entre en el tanque de combustible".

      Los problemas comenzaron a aparecer en 2023 y Hyundai tiene conocimiento de siete fugas de combustible relacionadas en Estados Unidos y Canadá. Dos se reportaron el mes pasado, pero el fabricante no tiene constancia de lesiones ni accidentes.

      Para abordar el problema, los concesionarios inspeccionarán y reemplazarán la válvula de retención, además de examinar el conjunto del tanque de combustible. Si este último está dañado, será reemplazado sin costo alguno. Los concesionarios también comprobarán y actualizarán el software del vehículo, ya que la última versión incluye diagnósticos para supervisar la presión interna del tanque de combustible.