Volvo, el pionero del cinturón de seguridad, está retirando los modelos 2026 por un problema con el cinturón de seguridad | Carscoops
Un fallo en el retráctil del cinturón de seguridad podría provocar un desenrollado incontrolado del cinturón de hombro
hace 17 horas
por Brad Anderson
Los modelos afectados incluyen Volvo XC60, XC90, V60 CC y V90 CC.
Los propietarios empezarán a recibir notificaciones a partir de finales de octubre.
Volvo no ha confirmado ninguna lesión vinculada con el defecto del cinturón de seguridad.
Los cinturones de seguridad suelen darse por sentados hoy en día, pero el diseño moderno de tres puntos existe gracias a Volvo. Fue el primer fabricante de automóviles en introducir esta función que salva vidas, la cual desde entonces se ha convertido en un estándar global y se le atribuye haber protegido a millones de personas.
Ahora, en un recordatorio de que incluso los pioneros en seguridad pueden enfrentarse a contratiempos, Volvo está retirando más de 1,300 vehículos en Estados Unidos debido a un fallo en ciertos retráctiles del cinturón de seguridad.
Lea: A los conductores de Volvo se les ha advertido que dejen de usar este modo hasta que se instale una reparación urgente
La compañía explica que ciertos modelos están equipados con retráctiles de cinturón de seguridad que contienen una barra de torsión dañada. Volvo dice que si esta barra falla durante un choque, el cinturón de hombro podría desenrollarse de forma incontrolada, lo que podría reducir su capacidad para sujetar a los ocupantes y aumentar el riesgo de lesiones.
Fallo atribuido al proveedor
Volvo ha vinculado el problema a uno de sus subproveedores, explicando que las barras de torsión podrían haberse visto comprometidas cuando un componente se atascó durante la producción. El fabricante ha subrayado que la falla proviene del proceso de fabricación del proveedor y no de su propio ensamblaje.
En total, 1,355 vehículos se ven afectados por la llamada a revisión. Estos incluyen 407 unidades del XC90 2026 producidas entre el 18 de junio de 2025 y el 2 de julio de 2025, así como 914 unidades del XC60 2026 fabricadas del 23 de junio de 2025 al 9 de julio de 2025. También están afectados 16 modelos Volvo V90 CC fabricados del 19 de junio de 2025 al 10 de julio de 2025 y 18 modelos Volvo V60 CC manufacturados del 2 de julio de 2025 al 4 de julio de 2025.
Volvo no ha declarado si tiene conocimiento de lesiones relacionadas con el problema del cinturón de seguridad. Lo que sí sabemos es que los propietarios serán notificados de la llamada a revisión a partir del 30 de octubre, y se ha instruido a los concesionarios para que reemplacen los cinturones delanteros potencialmente afectados tanto del lado izquierdo como del derecho.
Fotos: Volvo
Otros artículos
El jefe de Mercedes admite «Los botones son mejores» y los volverá a introducir: TDS
Mercedes sigue apostando por cabinas digitales, pero los datos muestran que la gente prefiere los botones.
Rivian inaugura la construcción de su planta de vehículos eléctricos otra vez sin iniciar realmente las obras | Carscoops
La enorme planta de vehículos eléctricos de 5.000 millones de dólares en Georgia acabará produciendo los crossovers R2 y R3.
Si la ayahuasca fuera un coche, sería el nuevo Porsche de Joe Rogan | Carscoops
El 911 restomod monta un motor bóxer de seis cilindros de 3,5 litros mejorado, con un plénum de admisión GT3 y nuevos cuerpos de aceleración.
Wreckreation parece una evolución altamente personalizable de los clásicos juegos de Burnout.
Wreckreation parece un divertido juego de construcción de pistas de carreras que apuesta por lo estrafalario.
Los vehículos eléctricos de Ford basados en Volkswagen fracasan en Europa, provocando recortes de empleo | Carscoops
La empresa está recortando puestos de trabajo en su planta de vehículos eléctricos de Colonia tras las débiles ventas de los Capri y Explorer, pasando a un solo turno mientras la demanda se debilita.
Un ingeniero explica las fallas en el cuerpo de válvulas de GM: ¿Será suficiente una nueva reparación para los propietarios de HD?
¿Esperas un cuerpo de válvulas para la transmisión automática de 10 velocidades de tu vehículo diésel GM? Podría haber buenas y malas noticias.
Volvo, el pionero del cinturón de seguridad, está retirando los modelos 2026 por un problema con el cinturón de seguridad | Carscoops
Un fallo en el enrollador del cinturón de seguridad podría provocar un desenrollado incontrolado del cinturón de hombro.