Los estadounidenses acaban de disparar las ventas de los vehículos eléctricos de Hyundai, pero se avecinan problemas | Carscoops

Los estadounidenses acaban de disparar las ventas de los vehículos eléctricos de Hyundai, pero se avecinan problemas | Carscoops

      Las ventas del Hyundai Ioniq recibieron un gran impulso cuando los consumidores se apresuraron a aprovechar el crédito fiscal que vence

      hace 17 horas

      por Michael Gauthier

      Las ventas de vehículos eléctricos de Hyundai subieron un 72% el mes pasado mientras continúa la avalancha por el crédito fiscal.

      Las ventas del Ioniq 5 se dispararon un 61%, mientras que el Ioniq 6 aumentó un 30% hasta 1,047 unidades.

      El nuevo Palisade parece ser un éxito, ya que las ventas subieron un 39% hasta 15,560 unidades.

      Esta semana, GM informó ventas récord de vehículos eléctricos en el mes de agosto cuando los consumidores se apresuraron a aprovechar el crédito fiscal para vehículos limpios que expira el 30 de septiembre. Esa tendencia también se observó en otros lugares, ya que Hyundai reportó un aumento interanual del 72% en las ventas de vehículos eléctricos.

      El Ioniq 5 fue el gran ganador, con las ventas saltando un 61% hasta 7,773 unidades. Incluso el de bajas ventas Ioniq 6 recibió un impulso, con un aumento del 30% hasta 1,047 unidades. Por último, está el Ioniq 9, que encontró 1,016 compradores.

      Más: Este hatchback eléctrico podría ser el Ioniq más atractivo de Hyundai hasta ahora

      Dejando a un lado los vehículos eléctricos, Hyundai Motor America estableció un récord histórico de ventas en agosto con 88,523 unidades. Eso representó un aumento del 12% respecto al año pasado y la compañía dijo que el Elantra N, Elantra Hybrid, Santa Fe Hybrid, la familia Santa Fe, Palisade e Ioniq 5 alcanzaron todos cifras récord de ventas en agosto.

      El Palisade rediseñado fue el gran destacado, ya que las ventas aumentaron un 39% en comparación con hace un año. El crossover de tres filas parte de $38,935 y presenta un nuevo diseño cuadrado además de un habitáculo más elegante. Las variantes convencionales tienen un motor V6 de 3.5 litros que produce 287 hp (214 kW / 291 PS) y 260 lb-ft (352 Nm) de par.

      Los clientes también pueden optar por un nuevo híbrido, que comienza en $43,660. Cuenta con un tren motriz ecológico que consiste en un motor de cuatro cilindros turboalimentado de 2.5 litros, un paquete de baterías de 1.65 kWh de iones de litio, una transmisión automática de seis velocidades y dos motores eléctricos. Esto le da al crossover una potencia combinada de 329 hp (245 kW / 334 PS) y una calificación de consumo de combustible de hasta 34 mpg.

      El CEO de Hyundai Motor North America, Randy Parker, dijo: “Este impulso nos mantiene firmemente en camino hacia nuestro mejor año hasta la fecha. Estamos especialmente orgullosos de los resultados récord de modelos clave como el Elantra HEV, Palisade e Ioniq 5, que continúan teniendo una fuerte resonancia entre los clientes.” Por supuesto, las ventas de los modelos Ioniq probablemente colapsarán tras la eliminación del crédito fiscal, por lo que las cosas no están tan color de rosa como parecen.

      Ventas de Hyundai en EE. UU. — agosto de 2025

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