BMW recorta su parrilla pero no a sus críticos en el próximo lavado de cara de la Serie 7 | Carscoops

      Nuevas renderizaciones muestran que la Serie 7 tendrá un frontal renovado y nuevos faros divididos

      hace 15 horas

      por Brad Anderson

      Parece que los diseñadores de BMW han reducido el tamaño de las parrillas tipo riñón del sedán.

      También se harán pequeños ajustes en la parte trasera, incluyendo los pilotos.

      La compañía podría además actualizar el interior de la Serie 7 con nuevas pantallas.

      Grandes cosas están ocurriendo en BMW. La marca no solo está trabajando en una familia de nuevos eléctricos con una nueva generación de motores y baterías, sino que también está introduciendo un lenguaje de diseño completamente diferente, conocido como Neue Klasse. Esta nueva filosofía debutará en el iX3 de segunda generación y también se está introduciendo en todos los modelos actuales de BMW con motor de combustión interna, incluida la Serie 7.

      Leer: La era Neue Klasse de BMW llega al frontal de la Serie 7

      El mes pasado, nuestros fotógrafos espía captaron un prototipo del nuevo i7 en pruebas de cerca, que se parece al modelo actual pero con una serie de alteraciones evidentes. Tomando estas fotos espía como base, el equipo de Kolesa ha realizado renders de cómo podría ser la versión de producción. Y, desgraciadamente, tenemos malas noticias para quienes esperaban que el nuevo Serie 7 luciera bien.

      Sutil evolución del frontal

      Según las últimas fotos espía, parece que los cambios de estilo realizados en la Serie 7 serán menos significativos que los realizados en otros modelos de BMW. Al igual que el modelo existente, el sedán actualizado seguirá llevando un par de delgadas luces diurnas LED en la parte superior del frontal, aunque parecen algo más finas que antes.

      Los diseñadores de BMW también han trabajado en ajustar las parrillas dobles delanteras (los "riñones") del coche. Aunque siguen siendo enormes y no están integradas tan limpiamente en la fascia como en otros modelos Neue Klasse próximos, los riñones son ligeramente más pequeños que en el modelo actual, lo cual es algo muy positivo. Para que encajen mejor en la fascia se usarán lamas horizontales en lugar de verticales, además de un acabado en negro en lugar de cromo.

      La unidad principal de faros, conectada a cada riñón por un panel negro, parece algo más pequeña que la del Serie 7 actual.

      Ilustraciones Kolesa / Nikita Chuyko

      El actual BMW Serie 7

      La parte trasera del coche supone menos una ruptura. El cambio más evidente será la llegada de pilotos traseros LED más estrechos y de nuevo diseño, combinados con un parachoques revisado que debería dar al sedán de lujo un aspecto más afilado sin reescribir el diseño general.

      ¿Y el interior?

      No está claro qué cambios se harán en el interior del sedán. Es posible que el modelo insignia pueda utilizar el nuevo sistema Panoramic Vision de BMW, que incluye una gran pantalla de infoentretenimiento y una pantalla estrecha de ancho completo que recorre la base del parabrisas.

      Ilustraciones Kolesa / Nikita Chuyko

      Baldauf