Hyundai está a punto de lanzar un vehículo eléctrico asequible | Carscoops

      El Ioniq 2 ha sido avistado y podría ser presentado como un concepto más adelante este año.

      Hace 23 horas

      Por Michael Gauthier

      Fotógrafos espía han capturado las primeras imágenes de un vehículo eléctrico de Hyundai asequible.

      Se espera que se llame Ioniq 2, y el modelo parece ser una versión hatchback del Kia EV2.

      El coche podría tener alrededor de 201 caballos de fuerza y situarse por encima del Inster.

      Kia ha presentado una serie de vehículos eléctricos asequibles, incluyendo el EV3 y el EV4. La compañía también ha mostrado un concepto EV2, que está destinado a producción.

      Por otro lado, Hyundai se ha centrado en vehículos más grandes y costosos, como el Ioniq 6 N y el Ioniq 9. Sin embargo, un modelo asequible está en camino, ya que fotógrafos espía han captado lo que se cree es el Ioniq 2.

      Más: Kia EV2 avistado como una caja eléctrica asequible

      El prototipo está muy disfrazado, pero parece tener un tamaño similar al EV2. A pesar de las similitudes, el Kia se posiciona como un crossover, mientras que el Ioniq 2 es un hatchback más tradicional. Presenta una fascia frontal vertical con una toma de aire inferior ancha. Están acompañados por un sensor angular y lo que parecen ser unidades de iluminación delgadas.

      El perfil grita hatchback y el coche cuenta con un techo suavemente inclinado. También podemos ver una carrocería compacta con una línea de cinturón curva y elegante, que contrasta con los marcos de las ventanas superiores angulares. Hyundai también dotó al prototipo con un conjunto de ruedas de tamaño modesto, envueltas en neumáticos Hankook iON GT. Estos son neumáticos de verano diseñados específicamente para vehículos eléctricos compactos.

      Las imágenes espía

      La parte trasera no es tan alta como sugiere el camuflaje, pero parece que el Ioniq 2 tendrá un cascarón vertical con una bumper relativamente sencilla. También podemos vislumbrar luces traseras LED y una ventana trasera angular.

      Se sabe poco acerca del coche en este momento, pero presumiblemente tendrá mucho en común con el EV2 y también con el EV3. Esto significa que debería basarse en la Plataforma Modular Global Eléctrica (E-GMP) y contar con una batería de 58.3 kWh. Podrían acompañarlo un motor delantero que produzca 201 hp (150 kW / 204 PS).