Stellantis acaba de redescubrir una insignia que los concesionarios están ansiosos por volver a vender | Carscoops

      Después de un comienzo difícil de año, los nuevos modelos de halo SRT podrían ser una gran salvación.

      Hace 14 horas.

      Por Stephen Rivers.

      Stellantis está reviviendo SRT para impulsar el rendimiento en Dodge, Jeep, Ram y Chrysler.

      Tim Kuniskis lidera el impulso, prometiendo autos de halo reales, no solo insignias.

      Modelos como el Durango SRT Hellcat insinúan la expectación que los concesionarios esperan aprovechar.

      El regreso del brazo de rendimiento de Stellantis marca un cambio notable en la estrategia de la compañía, y para los concesionarios, el momento no podría ser mejor. Lo que comenzó en 1989 como un pequeño grupo desarrollando el Viper original, finalmente se convirtió en una fuerza definitoria en el rendimiento estadounidense.

      A lo largo de los años, la división Street and Racing Technology, o SRT, forjó una reputación con autos como el Dodge Neon SRT-4, el Jeep Grand Cherokee SRT-8 y, quizás lo más famoso, el Dodge Challenger Hellcat. Aunque Stellantis disolvió SRT en 2021, la marca está siendo revivida ahora, y para los concesionarios, no puede hacer su trabajo lo suficientemente rápido.

      Más: Propietario del Dodge Demon 170 renuncia a una oferta de $160,000 y se arrepiente.

      A principios de este mes, Stellantis anunció que “estaba reuniendo a la banda” en relación con SRT. El brazo de rendimiento tendrá participación en productos de Chrysler, Dodge, Jeep y Ram. Esto no es solo un espectáculo de humo y espejos con una insignia elegante: Tim Kuniskis, el hombre que llevó al éxito a Dodge, está al mando.

      El presidente del Consejo Nacional de Concesionarios de Stellantis, Michael Bettenhausen, dijo a Auto News: “Estoy muy optimista con Stellantis invirtiendo en SRT, y realmente en las perspectivas de que puede traer modelos de halo, si no en todas nuestras marcas, al menos en muchos de los modelos que tenemos hoy. Es realmente extraordinario. Nunca imaginé que SRT volvería”.

      Aún no está claro exactamente cómo serán los productos SRT, pero el único que lleva esa insignia actualmente nos da una pista. Ese vehículo es el loco Dodge Durango SRT Hellcat. Es un montón de diversión, increíblemente potente, transporta personas y remolca como una camioneta de tamaño completo.

      La realidad aquí es que Stellantis ni siquiera necesita lanzar un modelo SRT para cada comprador. Los concesionarios se beneficiarán simplemente por tener nuevos modelos de halo en las noticias, en el showroom y en los lotes. Los compradores que deseen uno pero no califiquen estarán más dispuestos a revisar modelos similares.

      Acudirán a los concesionarios, y estos tendrán más oportunidades de realizar una venta. Ahora solo tenemos que esperar a ver si esos modelos de halo son realmente lo suficientemente buenos como para atraer la atención que los concesionarios de Stellantis desean.