Nissan detiene en silencio las exportaciones a Canadá de sus principales SUV y camionetas en EE.UU. | Carscoops

      Nissan ha dejado de exportar varias vehículos fabricados en Estados Unidos a Canadá

      hace 6 horas

      por Michael Gauthier

      Nissan detuvo las exportaciones estadounidenses de tres modelos a Canadá en medio de una disputa por tarifas del 25%.

      Se informa que la producción del Pathfinder, Murano y Frontier en versión para Canadá terminó en mayo.

      La compañía espera un acuerdo comercial entre EE. UU. y Canadá, que se espera para finales de este mes.

      Tras la aprobación de la Ley One Big Beautiful, el presidente Trump ha vuelto a enfocarse en las tarifas. Como parte de este esfuerzo, amenaza a varios países, incluyendo Japón y Corea del Sur, con tarifas más altas a partir del 1 de agosto.

      En medio de toda esta turbulencia, Nissan ha decidido pausar algunas exportaciones de EE. UU. a Canadá. Esto representa un golpe para la administración Trump, que ha estado fomentando la producción y exportación de bienes fabricados en Estados Unidos.

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      Sin embargo, Auto News informa que la producción del Pathfinder, Murano y Frontier en versión canadiense se detuvo en mayo. Antes de esta medida, la compañía acumuló inventarios para hacer frente a la “tormenta”.

      El presidente de Nissan Américas, Christian Meunier, dijo que la medida fue motivada por las contramedidas tarifarias de Canadá sobre vehículos fabricados en EE. UU. Como recordarán, Canadá impuso un arancel del 25% a los vehículos no compatibles con CUSMA que se importan desde Estados Unidos el 9 de abril. Además, se aplicó un arancel del 25% sobre el contenido no canadiense ni mexicano de los vehículos compatibles con CUSMA importados a Canadá desde Estados Unidos.

      Una búsqueda rápida revela que Nissan todavía tiene muchos modelos afectados en inventario, ya que hay 447 Murano y 246 Pathfinders en concesionarios canadienses. Sin embargo, el suministro de Frontiers está bajando, puesto que Cars.ca solo lista 99 modelos nuevos en stock.

      Dicho esto, la compañía espera un acuerdo comercial entre EE. UU. y Canadá y confía en que uno llegue pronto. Sin embargo, si no se logra un acuerdo, Nissan sigue en una buena posición, ya que Meunier señaló que “el 80% de los productos que vendemos en Canadá no están afectados por el arancel porque provienen de fuera de EE. UU.” Esto incluye a modelos populares como Rogue, Kicks y Sentra.

      Lamentablemente, Infiniti no tiene tanta suerte, ya que su crossover más vendido, el QX60, se fabrica en Estados Unidos. Dada su importancia, Infiniti importará “volúmenes limitados” a partir de finales de este verano. Luego, continuarán “evaluando nuestra producción en adelante según evolucione la situación de las tarifas.”

      Solo el tiempo dirá qué pasará, pero Bloomberg citó recientemente al embajador de EE. UU. en Canadá, Pete Hoekstra, diciendo que “tenemos un gran ganar-ganar” una vez que se resuelva todo. Se espera que se llegue a un acuerdo antes del 21 de julio, aunque los detalles aún no están claros.