Esta Máxima Beige Del 85 Está Más Caliente De Lo Que Tiene Derecho A Estar | Carscoops

      Con un nuevo juego de neumáticos, este Maxima debería estar listo para usarse como un conductor diario clásico

       hace 20 horas

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       por Brad Anderson

      

      

      

      

      

      

      

      Este Maxima de 1985 muestra solo 43,000 millas y permanece en condiciones casi originales.

      Impulsado por un V6 de 3.0 litros, el sedán mediano ofrece 160 HP y el encanto clásico de los 80.

      Un Maxima similar de 1986 con 39,000 millas se vendió por 1 17,000 en una subasta recientemente.

      

      Para los fanáticos del metal bien conservado de los 80 y los bichos raros silenciosos del mundo automotriz, podría valer la pena echarle un vistazo más de cerca. Este es un Nissan Nissan de 1985 con un precio inicial de $12,900. Eso puede parecer mucho para un sedán que, a primera vista, parece que aún debería estar estacionado afuera de una firma de contabilidad de nivel medio, pero hay cierta lógica detrás de esto. Entonces, ¿es realmente una compra inteligente?

      

      

      Esta Máxima en particular se publicó recientemente en Facebook y Toys With Wheels la llevó a Spring Carlisle en Pensilvania, donde estaba disponible en uno de los mercados de pulgas automotrices más grandes del mundo. Para un automóvil de casi 40 años, está en excelentes condiciones. Muestra solo 43,000 millas (aproximadamente 69,200 kilómetros) en el odómetro, que es lo suficientemente bajo como para que los entusiastas lo noten.

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      Una búsqueda en línea revela que a fines del año pasado, un Nissan Maxima similar de 1986 intercambió el tráiler Bring a por Bring 17,000. Ese automóvil tenía ~39,000 millas (~62,700 km) en el odómetro y, como este, estaba en muy buenas condiciones. Si un entusiasta acérrimo de Nissan, o tal vez un antiguo propietario de Maxima que se siente un poco nostálgico, ve este anuncio, ciertamente podría venderse por o cerca del precio de venta.

      

      

      

      

      Acabado en un color bronceado claro que se sentía como en casa a mediados de la década de 1980, el automóvil incluso conserva sus ruedas originales. Pequeños detalles como ese tienden a importar a los coleccionistas y a aquellos que aprecian la originalidad sobre la personalización.

      

      

      

      Juguetescon ruedas

      Los automóviles japoneses de este período tienen una reputación de excelente calidad de construcción, y esto es evidente en la cabina del Maxima. A pesar de que el automóvil tiene 40 años, los materiales del salpicadero y la consola central no se han deteriorado en lo más mínimo. Tanto los asientos delanteros como los traseros todavía están en buenas condiciones, un hallazgo raro para un automóvil de esta época.

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      Como modelo de 1985, este Maxima venía con un V6 de aspiración natural de 3.0 litros. Cuando era nuevo, producía 160 caballos de fuerza y 173 lb-pie (234 Nm) de torque, combinado con una transmisión automática de cuatro velocidades. No va a ganar ninguna carrera de semáforos, pero tiene suficiente potencia para sentirse competente en la carretera, y el V6 le da un poco más de carácter que la típica tarifa de cuatro cilindros de la época.

      Ya sea que se venda por preguntar o no, es un ejemplo sólido de cómo algunos sedanes de los 80, que alguna vez fueron pasados por alto, están comenzando a recibir lo que les corresponde.

      

      

      

      

      

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