El Impacto De La Depreciación En Este Range Rover De 4K Millas Es Suficiente Para Comprar Un Nuevo Defender | Carscoops

      No envidiamos al propietario original de este Range Rover P530 Autobiography LWB cargado, que perdió tanto dinero después de solo un año

       hace 12 horas

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       por Brad Anderson

      

      

      

      

      

      

      

      El Range Rover P530 tiene un V8 biturbo de 4.4 litros con 523 HP y 553 lb-pie.

      Este gigante de un SUV de lujo tenía un precio original de etiqueta de $191,520.

      La SUV tiene muchas opciones, incluido un acabado de pintura Flux Silver de Flux 8,540.

      

      Algunas marcas de automóviles son conocidas por su fuerte depreciación, y los modelos de lujo alemanes y británicos son los principales contendientes. Tomemos, por ejemplo, el Range Rover P530 Autobiography LWB 2024, que perdió la asombrosa cantidad de $56,520 en valor después de solo un año y 4,900 millas (7,885 km).

      

      

      En el mundo de los SUV de lujo de alta gama, los Range Rover se han ganado seguidores leales. Claro, los modelos de JLR no han sido exactamente reconocidos por su confiabilidad a lo largo de los años, pero cuando se trata de presencia en la carretera, pocos SUV llaman la atención como un Range Rover. Esta autobiografía LWB es uno de los mejores ejemplos de la línea, originalmente con un precio de $170,400. Sin embargo, con más de over 15,000 en opciones agregadas, el precio total de la etiqueta sube a he 191,520.

      Leer: El Nuevo Range Rover Electric Tiene Más Potencia Que Un V8 Biturbo

      La opción más cara es el acabado de pintura Flux Silver, a 8 8,540. También incluye escalones laterales desplegables de 5 5,600, ruedas giratorias de diamante de 23 pulgadas, el paquete exterior de sombra de shade 1,000, un parabrisas con calefacción de 3 350 y asientos de cuero casi anilina de ébano de Ebony 1,150. Como se ha conducido tan poco y solo se compró en marzo de 2024, es natural que se vea completamente nuevo.

      

      

      

      

      Si bien es probable que el propietario se lo haya pasado bien al volante de este SUV de distancia entre ejes extendida, la depreciación de $56,520 seguramente dejará un sabor amargo. Para ponerlo en perspectiva, eso es suficiente para comprar un Land Rover Defender 90 base completamente nuevo, que comienza en 5 56,900.

      

      

      

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      Al ser un modelo P530, este Range Rover luce un V8 biturbo de 4.4 litros con 523 HP y 553 lb-pie (750 Nm) de torque. Envía toda esa potencia a las cuatro ruedas a través de una transmisión automática de ocho velocidades.

      Si bien el nuevo propietario puede pensar que se ha ido con una pequeña ganga después de obtenerla en la subasta en línea de Cars&Bids, el valor de este SUV ni siquiera está cerca de tocar fondo. Los SUV Range Rover Autobiography de una década de antigüedad actualmente están intercambiando manos en la región de $20,000 a 3 30,000, y no vemos ninguna razón por la que este tampoco no se valore en el mismo estadio en la primera mitad de la próxima década.

      Sin embargo, si esto suena como una opción muy tentadora, considere que los costos de funcionamiento reflejan el precio original del vehículo, lo que significa que son bastante caros. Si cree que puede pagarlos, puede proceder siempre que tenga los fondos; de lo contrario, un Toyota RAV4 o Honda CR-V, por nombrar solo dos SUV convencionales que no le costarán un riñón (o ambos) en caso de que algo salga mal, puede ser el camino a seguir.

      

      

      

      

      

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