En Lugar De Reemplazar Los Espejos, Lincoln Corta La Energía De Los LED Defectuosos En 35,000 SUV | Automóviles

      35,328 Lincoln Navigators son retirados del mercado por lámparas defectuosas con el logotipo del espejo de la puerta, cada una con el defecto

       hace 6 horas

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       por Brad Anderson

      

      

      

      

      

      

      

      El retiro del Lincoln Navigator involucra a más de 35,000 vehículos con LED defectuosos que podrían causar incendios.

      Los concesionarios desactivarán las luces LED defectuosas en los navegadores retirados del mercado en lugar de reemplazar los espejos.

      El retiro afecta a los modelos desde enero de 2014 hasta junio de 2017, con alertas a partir del 24 de marzo.

      

      Desafortunadamente, no es raro que se retiren automóviles nuevos debido a riesgos de incendio y, por lo general, estos problemas se deben a problemas con el motor o el tanque de combustible. Sin embargo, ese no es el caso con más de 35,000 modelos Lincoln Navigator que están siendo retirados del mercado en los EE.UU. debido a ensamblajes de luces LED que podrían provocar cortocircuitos y provocar un incendio.

      

      

      El retiro afecta a los modelos Navigator fabricados entre el 17 de enero de 2014 y el 30 de junio de 2017. En total, 35.328 vehículos están involucrados, y la compañía dice que cada uno tiene el defecto presente.

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      Según la compañía, el problema radica en las lámparas con el logotipo LED en los espejos retrovisores laterales del conductor y del pasajero, que podrían provocar un cortocircuito sin activar el sistema de detección de cortocircuitos del vehículo. ¿La causa raíz? El material de encapsulado de poliuretano no se ha adherido correctamente a los terminales de los cables, lo que genera posibles huecos y grietas donde el agua o el fluido conductor pueden infiltrarse en la placa de circuito impreso del LED.

      

      

      

      

      Con el tiempo, esto conduce a la corrosión, que eventualmente podría causar un cortocircuito y, en el peor de los casos, un incendio.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      El defecto llamó la atención de Lincoln por primera vez en septiembre pasado después de que el ensamblaje del espejo de un Navigator 2017 se incendiara en Canadá. Más tarde se dio cuenta de que el espejo de otro Navegador se incendiaba cuando el propietario encendió el SUV de forma remota a principios de 2020. Al 4 de febrero de 2025, la compañía tenía conocimiento de cuatro reclamos de garantía, dos informes de campo y tres informes de servicio al cliente de incendios en modelos Navigator en los EE.UU. entre agosto de 2017 y diciembre de 2022.

      Aquellos que posean un Navigator impactado serán alertados sobre el retiro del mercado a partir del 24 de marzo. Curiosamente, Ford no reemplazará los espejos como cabría esperar. En cambio, los distribuidores simplemente cortarán el cable de alimentación a las luces LED.