El Próximo Honda Civic No Se Fabricará En México Para Evitar Aranceles | Carscoops

      La próxima generación del modelo compacto continuará la producción en Indiana, pero se ha retrasado

       hace 14 horas

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       por Michael Gauthier

      

      

      

      

      

      

      

      Según los informes, Honda descartó los planes para trasladar la producción del Civic Hybrid a México.

      En cambio, el automóvil se fabricará en Indiana, aunque es posible que aún se necesiten algunas importaciones.

      La producción se fijó originalmente para finales de 2027, pero ahora se ha retrasado hasta 2028.

      

      El presidente Trump está listo para imponer aranceles del 25% a los productos de Canadá y México a partir del 4 de marzo, y parece que los fabricantes de automóviles se están preparando para la brutal realidad de una nueva guerra comercial mundial. Como parte de este esfuerzo, hay un enfoque en la construcción de vehículos en Estados Unidos para ayudar a mantener bajos los precios para los consumidores.

      

      

      Esto es particularmente importante para los modelos convencionales y Reuters informa que Honda ha decidido construir el Civic Hybrid de próxima generación en los Estados Unidos. Según los informes, el modelo estaba programado para fabricarse en México, lo que ya habría sido un cambio ya que el sedán actual se fabrica en Alliston, Ontario, mientras que el hatchback se fabrica en Greensburg, Indiana.

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      Citando a tres personas familiarizadas con el plan, la publicación informó que la producción cívica comenzaría en Guanajuato, México, a partir de noviembre de 2027. Se esperaba que la medida ayudara a Honda a evitar el aumento de los costos en los Estados Unidos y Canadá.

      

      

      

      

      Sin embargo, los posibles aranceles han perjudicado esos planes, ya que, según los informes, el Civic se retrasó hasta mayo de 2028 y ahora se fabricará en Indiana. Honda espera fabricar alrededor de 210,000 unidades anuales en la planta, lo que podría ser un problema ya que la compañía vendió 242,005 Civics en los Estados Unidos el año pasado. Para hacer frente al déficit esperado, Honda puede importar algunos Civics fabricados en países no afectados por los aranceles.

      Honda no confirmó ni negó el informe, pero Reuters dijo que alrededor del 40% de los vehículos vendidos por Honda en Estados Unidos son importados de Canadá o México. Esto significa que la compañía enfrenta un gran problema y los consumidores probablemente puedan esperar etiquetas de precios significativamente más altas.