Rivian Retira Del Mercado 17,000 Camiones Porque Sus Faros No Son Confiables en Climas Fríos

      Rivian

      

      

      

      

      

      Los vehículos eléctricos Rivian están teniendo otro problema con los faros delanteros. Primero, los propietarios de R1T y R1S lidiaron con la acumulación de hielo ya que los faros originales no se calentaron lo suficiente como para derretirlos. Luego, hubo un problema de software que impidió que sus luces exteriores funcionaran por completo, uno que luego se solucionó con una actualización inalámbrica. En 2024, hubo un retiro del mercado de un sensor de nivelación de faros, y ahora, Rivian está retirando del mercado 17,260 vehículos porque su proveedor de faros construyó incorrectamente un grupo que podría fallar en el frío.

      Según la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras, esto afecta a los vehículos Rivian R1T y R1S del año modelo 2025 fabricados entre el 29 de abril de 2024 y el 3 de febrero de 2025. El informe afirma que los camiones " pueden haber sido construidos con faros que no cumplen con las especificaciones de producción actuales debido a piezas configuradas incorrectamente por el proveedor.”

      El Impulso

      Cualquier Rivian con faros afectados podría tener luces bajas que no se enciendan al primer arranque, especialmente cuando hace frío. El informe no dice qué tan frío tiene que ser para que fallen las luces bajas; sin embargo, sí dice que la falla solo ocurre al arrancar el vehículo. Parece que una vez que las luces se calientan del automóvil conduciendo por un tiempo, están bien. El retiro del mercado también solo especifica las luces bajas, por lo que parece que las luces altas continuarán funcionando si hay una falla en las luces bajas. El camión advertirá a los propietarios que experimenten el problema con un mensaje en la pantalla que dice "Las luces de cruce no funcionan. Servicio de luces bajas pronto.”

      El Conductor se comunicó con Rivian para averiguar qué temperaturas ambientales pueden hacer que fallen las luces bajas, si eventualmente volverán a encenderse después de conducir y si las luces altas aún son accesibles. Actualizaremos esta historia cuando recibamos una respuesta.

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      Desafortunadamente, esta solución no se puede realizar de forma inalámbrica. Los faros defectuosos deben reemplazarse por completo. Todavía se hace de forma gratuita, pero significa que los clientes y distribuidores deben esperar hasta el 28 de marzo para recibir una notificación antes de que se puedan reparar los faros. Solo alrededor del 8% de los 17,260 camiones deberían verse afectados, y Rivian reembolsará a los propietarios que ya pagaron para reemplazar sus faros defectuosos.

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