Las ventas de vehículos con motor de combustión interna en EE.UU. cayeron el año pasado ante el auge de los VE y los PHEV | Carscoops

      el 75% de los vehículos matriculados en 2024 fueron camiones y SUV Hace 16 horas por Michael Gauthier Los camiones y los SUV representaron el 75% de las matriculaciones en Estados Unidos el año pasado. Las ventas de SUV aumentaron un 5% y GM controla el segmento con una cuota de mercado del 15,6%. Las ventas de vehículos con motor de combustión interna cayeron a medida que los consumidores compraban más VE e híbridos enchufables. Los estadounidenses han abrazado un mayor es Según JATO Dynamics, representaron el 75% del total de matriculaciones de vehículos el año pasado. De los 16,09 millones de vehículos vendidos en Estados Unidos, la friolera de 9,17 millones eran SUV. Esto supone un aumento del 5% respecto a 2023 y GM controla el segmento con una cuota de mercado del 15,6%. Le siguen Toyota (13,3%), Hyundai-Kia (12,6%) y Ford (9,6%). Más información: El Toyota RAV4 pone fin al reinado del Ford F-150 como superventas en Estados Unidos Honda ocupa el quinto lugar con una cuota de mercado del 9,4%, pero tiene motivos para estar de enhorabuena, ya que fue la marca de SUV que más creció el año pasado. Esto se debió en gran medida a la popularidad del CR-V, el HR-V y el Pilot. Hablando de modelos populares, el rediseñado Chevrolet Trax ha sido un gran éxito. Fue el que más ganó en cuota de mercado y el 15º vehículo más vendido en Estados Unidos. El éxito del crossover no es una gran sorpresa, ya que el modelo comienza en $ 20.500 y es una gran mejora con respecto a su predecesor. Dinámica JATO Por supuesto, una de las mayores historias del año fue la caída de la Ford F-150. A pesar de un lavado de cara, las ventas cayeron. A pesar de un lavado de cara, las ventas cayeron un 5% hasta las 460.915 unidades. Esto permitió al Toyota RAV4 convertirse en el vehículo más vendido en EE.UU. con unas ventas de 475.193 unidades. Los vehículos eléctricos y los híbridos enchufables siguieron creciendo en popularidad a medida que los fabricantes de automóviles añadían más opciones a sus líneas. Las ventas de VE aumentaron un 12%, mientras que las de híbridos enchufables crecieron un 39%. Por el contrario, las ventas de vehículos con motor de combustión interna cayeron un 0,6%, hasta 12,05 millones de unidades. Se trata de un pequeño descenso, pero la cuota de mercado de los vehículos con motor de combustión interna cayó por debajo del 80%. Dinámica JATO