
Vea el Subaru Forester Wilderness 2026 y el híbrido de 35MPG en más de 90 fotos | Carscoops
El híbrido llega a los concesionarios Subaru esta primavera, a partir de 34.995 dólares y ofreciendo un ahorro de combustible significativamente mejorado Hace 7 horas por Stephen Rivers Subaru ha lanzado dos importantes actualizaciones de su gama Forester, incluyendo un nuevo acabado y tren motriz. El Forester Hybrid ofrece 35 mpg combinado, en comparación con 29 mpg para el modelo estándar. El nuevo acabado Wilderness ofrece 9,3 El nuevo Forester Hybrid, que llegará a los concesionarios esta primavera, tiene un precio de partida de 34.995 dólares y debería ofrecer un mayor ahorro de combustible que nunca. Además, Subaru ha desvelado el acabado Forester Wilderness, que no llegará a los concesionarios hasta este otoño. Durante años, Subaru ha estado vendiendo una versión híbrida del Forester en otros mercados, pero los compradores estadounidenses se quedaban fuera de la ecuación. Eso cambiará finalmente esta primavera, cuando el nuevo Forester Hybrid llegue a los concesionarios estadounidenses. Con un precio de partida de 34.995 $, promete una mayor eficiencia de combustible sin un gran aumento de precio. Y además del híbrido, Subaru también ha presentado oficialmente el acabado Forester Wilderness, aunque gracias a las filtraciones, no ha sido exactamente una sorpresa. Este modelo, sin embargo, no llegará a los concesionarios hasta este otoño. En primer lugar, el nuevo Forester Hybrid parece una auténtica mejora a un precio razonable. Viene con un cuatro cilindros plano de 2,5 litros que se combina con un pequeño paquete de baterías de iones de litio de 1,1 kWh y un motor eléctrico para una potencia combinada de 194 caballos.
Leer: Subaru retira 2025 Forester sobre ruedas defectuosas Eso no es mucho de una mejora sobre el Forester estándar con sus 180 CV (134 kW) y podría sentirse más lento, ya que está arrastrando una batería, pero el rendimiento en carretera no ha sido importante para la línea Forester durante décadas. La CVT Lineartronic sigue siendo la única transmisión disponible y, por supuesto, la tracción a las cuatro ruedas es de serie. Lo más destacado es la eficiencia de combustible, y el Forester Hybrid supone una mejora significativa respecto al modelo estándar. Según Subaru, alcanza hasta 35 mpg en ciudad, 34 en carretera y 35 combinado. En comparación, el modelo no híbrido ofrece 26 mpg en ciudad, 33 en carretera y sólo 29 combinadas, lo que supone una mejora del 40% en ciudad y del 25% en carretera para el híbrido. Lo mejor de todo, todo lo que la economía de combustible adicional no va a costar un brazo o una pierna tampoco. 2025 Subaru Forester Hybrid Precios para el nuevo Forester comienza en $ 36,415 incluyendo destino. A ese precio, viene de serie con llantas de 18 pulgadas, un sistema de información y entretenimiento de 11,6 pulgadas, un cuadro de instrumentos digital y navegación integrada. Subaru ofrece cuatro acabados disponibles, con el Touring a 43.115 dólares. Viene de serie con llantas de 19 pulgadas, un sistema de audio premium y opciones exclusivas de pintura en dos tonos. El nuevo Forester Hybrid llega a los concesionarios esta primavera. El nuevo Forester Wilderness Subaru también desenvuelto el Wilderness ya filtrada ajuste y es exactamente lo que esperábamos. El Wilderness es la versión todoterreno del Forester. Como tal, se pone 9,3 pulgadas de distancia al suelo, llantas de 17 pulgadas, y neumáticos todo terreno.
Eso es más de 9,2 pulgadas, así que no hay mucho para emocionarse. Al mismo tiempo, otra mejora, un nuevo refrigerador de la transmisión permite al Wilderness remolcar hasta 3.500 libras, lo que es una agradable sorpresa. Subaru también dice que "un sensor de temperatura diferencial trasero ofrece más confianza en los senderos" Parece que el beneficio es que uno puede parar y esperar mientras su diferencial se enfría en lugar de cocinar más allá de la funcionalidad. En cualquier caso, Subaru no ha anunciado precios para el nuevo Forester Wilderness todavía, pero dice que esperar en el otoño de este año. Sigue utilizando el mismo motor de 180 CV y sólo viene con una CVT.

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