Kia бросает вызов Golf R, полагаясь только на электричество | Carscoops

Kia бросает вызов Golf R, полагаясь только на электричество | Carscoops

      Новый Kia EV4 GT появился заранее, до официального дебюта в следующем году

      10 часов назад

      Танос Паппас

      Kia рассекретила первые изображения грядущего EV4 GT в камуфляже.

      Дизайн напоминает EV4 GT-Line с более спортивными визуальными деталями.

      Электрический хот-хэтч получит два мотора и более жёсткую настройку шасси.

      Kia тихо представила EV4 GT до выхода на рынок в 2026 году. Производительную версию электрического хэтчбека показали в специальной камуфляжной плёнке, которая мало что скрывает в его внешнем облике.

      Ожидается, что GT будет оснащён полноприводной установкой с двумя моторами и рядом целевых улучшений шасси. В совокупности это должно поставить EV4 GT в ряд как с электрическими конкурентами вроде VW ID.3 GTX, так и с давними фаворитами с двигателями внутреннего сгорания, такими как Golf R.

      Подробнее: 2027 Telluride от Kia наконец показал своё лицо перед презентацией в Лос-Анджелесе

      Компания использовала раскрытие нового камуфляжа GT как предлог для серии тизеров. Раскраска сочетает глянцевый чёрный с матово-серым и полосами неонового зелёного, которую Kia описывает как образ, призванный «вызывать ассоциации с энергией и скоростью».

      Та же фрагментированная дизайнерская тема будет применяться ко всем электрическим прототипам GT на более поздних стадиях разработки.

      Более выразительные детали экстерьера

      Под кастомным камуфляжем EV4 GT по форме остаётся близок к существующей комплектации GT-Line, с лишь незначительными отличиями. Спереди флагман производительности получает вертикальные щели в нижнем впуске бампера, придающие более напористый вид.

      Сбоку диски с алмазной обработкой скрывают суппорты, окрашенные в неоновый цвет, а сзади установлен диффузор, специфичный для GT, с центральным вертикальным блоком светодиодов. Эта конфигурация отсылает к обновлённому кроссоверу EV6 GT, намекая на семейное сходство.

      Kia ещё не опубликовала фотографии интерьера, хотя первые кадры показывают более спортивные ковшевые сиденья с неоновыми акцентами.

      KIA EV4 GT

      KIA EV4 GT-Line

      Что под капотом?

      Настоящее преображение произойдёт под поверхностью. Источники указывают на полноприводную силовую установку с двумя моторами мощностью примерно 400 л. с., в паре с имитацией ручных переключений и искусственным ограничителем оборотов, чтобы повысить вовлечённость водителя.

      Источник энергии, как ожидается, — знакомая батарея ёмкостью 81,4 кВт·ч от версии с большим запасом хода и передним приводом.

      Подробнее: Есть простой способ исправить самую раздражающую звуковую проблему Kia EV6

      В духе философии GT Kia, EV4 GT получит специальную настройку шасси, включая более жёсткую подвеску и более острый передаточный коэффициент рулевого управления для более точной управляемости и живой реакции на извилистых дорогах.

      Конкурентами корейской модели станут VW ID.3 GTX, Cupra Born VZ и MG 4 X Power. Косвенно она будет соревноваться с хот-хэтчами на ДВС, такими как VW Golf R и Toyota GR Corolla. Hyundai также работает над своим электрическим хот-хэтчем — Ioniq 3 N.

      Kia также подтвердила, что каждая будущая модель GT будет полностью электрической, что делает нынешний K5 GT последней моделью производительности в линейке с двигателем внутреннего сгорания.

      Kia

Kia бросает вызов Golf R, полагаясь только на электричество | Carscoops Kia бросает вызов Golf R, полагаясь только на электричество | Carscoops

Другие статьи

Nepo Baby обвиняют в том, что он протаранил офицеров на G-Class после остановки полицией | Carscoops Nepo Baby обвиняют в том, что он протаранил офицеров на G-Class после остановки полицией | Carscoops 21-летний мужчина якобы напал на полицейских в своём Mercedes G‑Wagen и теперь обвиняется в покушении на убийство. Honda Pilot 2027 года снова хочет бросить вызов Ford Explorer | Carscoops Honda Pilot 2027 года снова хочет бросить вызов Ford Explorer | Carscoops Обновление в середине жизненного цикла трёхлетнего внедорожника принесёт новую решётку радиатора, другие колёса и, возможно, гибридную силовую установку. Las noticias y reseñas de coches más importantes, sin tonterías

Nuestro boletín diario gratuito te envía las historias que realmente importan directamente a ti, cada día laborable.

La última década ha visto la resurrección de muchos nombres de modelos de automóviles. Y como seguro habrás notado, los nuevos vehículos a menudo no se parecen en nada a sus predecesores homónimos. Algunos son más flagrantes que otros (Mitsubishi Eclipse Cross, Ford Maverick), pero la pregunta sigue siendo: ¿por qué hacen esto los fabricantes?

Como explica nuestro editor en jefe y presentador de vídeo Kyle Cheromcha en el último mini documental del canal de YouTube de The Drive, hay más en los nombres “zombi” de coches que simples intentos de obtener dinero a base de apelar a la nostalgia. Poner nombre a un coche es un proceso profundamente complejo que involucra a muchas partes interesadas. Sacar más partido a un nombre viejo resulta muy atractivo para los fabricantes que intentan vender productos a una gran variedad de culturas y mercados.

Pero, además, la nostalgia realmente es una droga poderosa. Aunque los consumidores no estén completamente seguros de por qué reconocen un nombre, algo que tenga siquiera el más mínimo atisbo de reconocimiento tiene más probabilidades de activar sinapsis en sus cerebros y generar interés. Además, permite a los fabricantes subirse a la ola de titulares tipo “El Modelo vuelve”.

Quizá más importante, los riesgos de intentar lanzar algo sin valor de marca son muy altos. ¿Recuerdas el Acura ILX? ¿No? A nadie más tampoco. Pero el Integra tomó la misma idea (plataforma compacta más lujo y caja de cambios manual disponible) y de repente todo el mundo enloqueció por él.

Ford, por supuesto, ha sido especialmente audaz con sus revivales de nombres de modelos antiguos. La muy exitosa Ford Maverick no se parece en nada al Maverick de los años 70. El Mustang Mach-E, bueno, ¿la gente habría estado casi igual de entusiasmada con un crossover eléctrico de Ford si no evocara a una de las submarcas más conocidas del automóvil?

Así que, sí, la búsqueda descarada de beneficios es una gran parte de ello. Pero otro factor enorme es el complicado ecosistema corporativo en el que tiene lugar el nombramiento de los coches. Mira el vídeo para repasar algo de la historia y el contexto del regreso de los nombres de coches “zombi”.

Visita el canal de YouTube de The Drive para más vídeos como este y otros programas sobre automoción. Las noticias y reseñas de coches más importantes, sin tonterías Nuestro boletín diario gratuito te envía las historias que realmente importan directamente a ti, cada día laborable. La última década ha visto la resurrección de muchos nombres de modelos de automóviles. Y como seguro habrás notado, los nuevos vehículos a menudo no se parecen en nada a sus predecesores homónimos. Algunos son más flagrantes que otros (Mitsubishi Eclipse Cross, Ford Maverick), pero la pregunta sigue siendo: ¿por qué hacen esto los fabricantes? Como explica nuestro editor en jefe y presentador de vídeo Kyle Cheromcha en el último mini documental del canal de YouTube de The Drive, hay más en los nombres “zombi” de coches que simples intentos de obtener dinero a base de apelar a la nostalgia. Poner nombre a un coche es un proceso profundamente complejo que involucra a muchas partes interesadas. Sacar más partido a un nombre viejo resulta muy atractivo para los fabricantes que intentan vender productos a una gran variedad de culturas y mercados. Pero, además, la nostalgia realmente es una droga poderosa. Aunque los consumidores no estén completamente seguros de por qué reconocen un nombre, algo que tenga siquiera el más mínimo atisbo de reconocimiento tiene más probabilidades de activar sinapsis en sus cerebros y generar interés. Además, permite a los fabricantes subirse a la ola de titulares tipo “El Modelo vuelve”. Quizá más importante, los riesgos de intentar lanzar algo sin valor de marca son muy altos. ¿Recuerdas el Acura ILX? ¿No? A nadie más tampoco. Pero el Integra tomó la misma idea (plataforma compacta más lujo y caja de cambios manual disponible) y de repente todo el mundo enloqueció por él. Ford, por supuesto, ha sido especialmente audaz con sus revivales de nombres de modelos antiguos. La muy exitosa Ford Maverick no se parece en nada al Maverick de los años 70. El Mustang Mach-E, bueno, ¿la gente habría estado casi igual de entusiasmada con un crossover eléctrico de Ford si no evocara a una de las submarcas más conocidas del automóvil? Así que, sí, la búsqueda descarada de beneficios es una gran parte de ello. Pero otro factor enorme es el complicado ecosistema corporativo en el que tiene lugar el nombramiento de los coches. Mira el vídeo para repasar algo de la historia y el contexto del regreso de los nombres de coches “zombi”. Visita el canal de YouTube de The Drive para más vídeos como este y otros programas sobre automoción. Почему автопроизводители продолжают использовать старые названия для новых моделей, которые ничем не похожи на своих предшественников? В этом есть нечто большее, чем просто ностальгия. Pininfarina тоже переосмыслила оригинальный NSX от Acura | Carscoops Pininfarina тоже переосмыслила оригинальный NSX от Acura | Carscoops И Pininfarina, и конкурирующая компания Italdesign переосмысливают легендарный оригинальный NSX от Honda. Вот что происходит, когда Ferrari позволяет ИИ помогать в дизайне | Carscoops Вот что происходит, когда Ferrari позволяет ИИ помогать в дизайне | Carscoops Ferrari называет F76 «первым цифровым гиперкаром», по-видимому забыв обо всех концептах Vision Gran Turismo, включая собственный. Infiniti придумала 1000‑сильный внедорожник Nissan GT‑R с окраской «Midnight Purple» для SEMA Infiniti придумала 1000‑сильный внедорожник Nissan GT‑R с окраской «Midnight Purple» для SEMA Кто-нибудь просил заниженный и расширенный QX80 с синими насадками выхлопа? Возможно, нет, но он всё равно существует.

Kia бросает вызов Golf R, полагаясь только на электричество | Carscoops

Новый Kia EV4 GT появился раньше официального дебюта в следующем году.