Федералы проверяют Nissan После того, как Модуль Подушки Безопасности взорвался В Кабине Водителя | Carscoops

      NHTSA проводит расследование в отношении Cube 2009 после опасного сбоя модуля подушки безопасности во время аварии

      , произошедшей 15 часов назад

      

      

      

      

      

      с Брэдом Андерсоном (Brad Anderson)

      

      

      

      

      

      

      

      NHTSA подозревает неисправность места сварки между колпачком надувного устройства и корпусом.

      Поврежденные модели Nissan Cube оснащены надувными подушками безопасности Takata PSDI-X.

      Компания Nissan собрала запчасти на месте и изучает проблему.

      

      Nissan Cube, один из самых необычных автомобилей, когда-либо украшавших американские дороги, теперь привлекает внимание регуляторов безопасности, причем по совершенно неправильным причинам. После того, как во время аварии отсоединился модуль подушки безопасности, Cube находится под пристальным вниманием на предмет потенциальной опасности для водителей. Если у вас есть такая необычная коробка на колесах, возможно, пришло время обратить на нее внимание.

      

      

      Управление по расследованию дефектов (ODI) Национальной администрации безопасности дорожного движения (National Highway Traffic Safety Administration) недавно получило сообщение об аварии с участием автомобиля Cube 2009 года выпуска. Вместо того чтобы сработать, как было задумано, модуль подушки безопасности полностью отсоединился от рулевого колеса, сначала ударив водителя, а затем отлетев на заднее сиденье

      Читайте: Программа CPO от Nissan Дает подержанным кубикам Новую жизнь Благодаря обновлению

      Первоначальное расследование, проведенное после аварии, показало, что, хотя подушка безопасности и надувной элемент остались прикрепленными к своему корпусу, сам модуль просто не смог удержать их вместе. Хотя расследование все еще продолжается, этот странный сбой вызывает серьезные опасения по поводу целостности всей системы подушек безопасности. И на этом проблемы не заканчиваются.

      

      

      

      

      Takata снова наносит удар.

      Выяснилось, что все модели Cube 2009 года оснащены надувными устройствами PSDI-X, как вы уже догадались, от Takata. Эти надувные устройства относятся к тем, в которых топливо со временем может разлагаться, что приводит к разрыву надувных подушек безопасности, что может привести к попаданию осколков в салон. Однако NHTSA не считает, что эта неисправность привела к отсоединению всего модуля на исследуемом Cube.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Есть подозрение, что разрыв произошел в месте сварного шва между колпачком и корпусом насоса. Это может указывать на производственный дефект, связанный со сварным швом в устройстве.

      Текущий отчет ODI показывает, что данные Nissan по отслеживанию соответствия между системой накачки и автомобилем для моделей этой эпохи ограничены, поэтому компании трудно идентифицировать поврежденные VIN-коды. Производитель автомобилей собрал запчасти на местах для аналитиков, чтобы узнать больше об автомобилях, которые могут быть задействованы, но пока воздержался от отзыва по соображениям безопасности.

      Тем не менее, предварительная оценка ODI продолжит изучение проблемы, и если будет выявлена более глубокая и широко распространенная проблема, то может начаться отзыв.