После Заявления О Том, Что "Большая Тройка" Детройта Была В Восторге От Тарифов, Трамп Поговорил С "Большой Тройкой" И Приостановил Тарифы | Carscoops

      Это уже второй раз за несколько месяцев, когда Трамп угрожает ввести пошлины на автомобили, но

      10 часов назад он снова пошел на попятную

      

      

      

      

      

      , Стивен Риверс

      

      

      

      

      

      

      

      На момент написания этой статьи администрация Трампа "приостанавливает" введение пошлин на автомобили из Мексики и Канады.

      Этот шаг был предпринят после нескольких противоречивых заявлений Трампа и его администрации.

      Теперь складывается впечатление, что к изменению политики как-то причастны три крупнейших автопроизводителя.

      

      После заявления, сделанного Дональдом Трампом менее 24 часов назад, кажется, что тарифы, ориентированные на автомобили, сегодня все-таки не вступят в силу. По словам пресс-секретаря Белого дома Каролин Ливитт, “мы поговорили с тремя крупнейшими автодилерами. Мы собираемся предоставить исключение сроком на один месяц для любых автомобилей, ввозимых по [соглашению между США, Мексикой и Канадой”.

      

      

      Вчера вечером, в рамках своего выступления о положении в стране, Трамп опроверг это мнение, заявив вместо этого, что он “разговаривал сегодня с крупными компаниями, со всеми тремя, с высшими должностными лицами, и они так взволнованы [политикой и тарифами]”. Очевидно, они не были в восторге, и поэтому США не будут на данный момент необходимо ввести пошлины на автомобильные товары, поступающие из Мексики или Канады.

      Подробнее: Цены на эти 47 Автомобилей, произведенных в Канаде и Мексике, Вот-вот значительно вырастут

      Чтобы было понятнее, что он сказал в целом об автомобильной промышленности, вот полный фрагмент выступления президента Трампа без редактирования.:

      

      

      

      

      “Мы добьемся такого роста в автомобильной промышленности, какого никто никогда не видел. Заводы открываются повсеместно. Заключаются невиданные ранее сделки. Это сочетание победы на выборах и тарифов. Красивое слово, не так ли?

      Это, наряду с другими нашими стратегиями, позволит нашей автомобильной промышленности добиться абсолютного бума. Это будет настоящий бум. Сегодня я разговаривал с ведущими компаниями, со всеми тремя, с топ-менеджерами, и они в восторге. На самом деле, уже многие автомобильные компании объявили о том, что они будут строить крупные автомобильные заводы в Америке, а Honda только что объявила о строительстве нового завода в Индиане, одного из крупнейших в мире. И это произошло после нашей великой победы 5 ноября, даты, которая, мы надеемся, войдет в историю нашей страны как одна из самых важных”.

      

      

      По данным Reuters, Трамп затем провел переговоры с руководителями Stellantis, General Motors и Ford Today, которые предложили увеличить инвестиции в США, но в то же время хотели “определенности в отношении тарифной политики, а также правил в отношении выбросов транспортных средств”. Результатом этого звонка стало приостановление действия тарифов на автомобильные товары.

      Сегодня вступили в силу другие тарифы, в том числе 25-процентные тарифы на товары из Мексики и Канады, а теперь и 20-процентные тарифы на товары из Китая. К его чести, Трамп прав в том, что некоторые компании объявили о планах по созданию производства в США с тех пор, как он вступил в должность.

      Конечно, месяц назад Трамп пригрозил Канаде и Мексике пошлинами на автомобильную промышленность, но только для того, чтобы отодвинуть их на 30 дней. Теперь он повторил это поведение еще раз.

      

      

      Увидимся здесь через месяц, когда все это неизбежно повторится.