Stellantis ignora la Camera canadese che indaga sul cambio della Jeep | Carscoops

Stellantis ignora la Camera canadese che indaga sul cambio della Jeep | Carscoops

      La società ha addossato la colpa a problemi informatici, ma i politici non l'hanno accettato

      15 ore fa

      di Michael Gauthier

      Stellantis ha fatto saltare una audizione alla Camera dei Comuni, citando problemi tecnici.

      Il presunto guasto sarebbe durato quasi due ore prima di cessare.

      I legislatori stanno indagando sulle promesse legate agli accordi per l'impianto di Brampton.

      Stellantis è sotto accusa da quando ha annunciato i piani per costruire la Jeep Compass ridisegnata presso l'impianto di Belvidere come parte di un più ampio investimento di 13 miliardi di dollari (18,3 miliardi di dollari canadesi) negli Stati Uniti. Il modello doveva originariamente essere prodotto a nord del confine, all'impianto di Brampton in Ontario.

      Questo cambio dell'ultimo minuto ha infuriato i canadesi, poiché è avvenuto nel mezzo della guerra commerciale del presidente Trump e ha lasciato in sospeso lo status dell'impianto di Brampton. Questa rabbia è cresciuta ulteriormente da quando la società non si è presentata ieri davanti a una commissione della Camera dei Comuni.

      La seduta era incentrata sui contratti con Stellantis e ha avuto un cattivo inizio perché la società non si è presentata, così la presidente Kelly McCauley ha dato la parola per una dichiarazione di apertura sperando che il costruttore si fosse unito entro la sua conclusione.

      Tuttavia, il responsabile degli affari esterni e delle politiche pubbliche di FCA Canada non si è mai presentato. Ciò nonostante la seduta sia durata quasi due ore.

      Mentre McCauley ha menzionato all'inizio della seduta che la società stava avendo "difficoltà tecniche", il fatto che non si siano mai collegati ha irritato numerosi politici. CBC News ha rilevato che McCauley l'ha definito "stupefacente", mentre la vicepresidente Marie-Hélène Gaudreau ha detto di essere "senza parole".

      Altri hanno espresso incredulità sul fatto che Stellantis non sia stata in grado di capire come collegarsi alla seduta. Hanno ragione, dato che le riunioni a distanza sono esplose in popolarità durante la pandemia e, se è importante, si trova un modo per collegarsi — anche telefonicamente.

      A peggiorare le cose, la redazione canadese della società non ha affrontato la situazione. Detto ciò, il costruttore ha detto a CBC Windsor di essere "pronto e disponibile a comparire in remoto".

      Tuttavia, problemi informatici non divulgati hanno impedito loro di partecipare. Ciò nonostante ci sarebbe stato "un test riuscito con il team IT della commissione e una procedura di accesso appropriata, in conformità alle istruzioni della commissione".

      Inutile dirlo, non è una bella figura per un costruttore già accusato di aver fregato il governo canadese e i dipendenti di Brampton.

      In ogni caso, la seduta è proseguita senza Stellantis e l'indagine sui contratti di Brampton continua. Il costruttore è inoltre stato invitato a comparire davanti alla commissione giovedì prossimo.

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