Honda ha realizzato una CR-X moderna a partire dall'Integra | Carscoops
Il concept Integra a due porte è stato svelato in Cina con un tetto targa, cambio manuale e un richiamo al passato
8 ore fa
di Thanos Pappas
GAC Honda ha svelato in Cina un concept dell'Integra basato sulla Civic.
È stato trasformato in una due porte con un tetto targa rimovibile.
Sembra equipaggiato con un cambio manuale e un motore turbo 1,5 litri.
La nuova coupé ibrida Prelude potrebbe essere quella che sta rubando la scena nell'attuale gamma Honda, ma un altro modello sta cercando di farsi notare al Guangzhou Auto Show in Cina.
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La joint venture GAC Honda ha rivelato una versione pesantemente modificata dell'Integra per il mercato locale, basata sulla Civic, reinterpretata come due porte con un tetto rigido rimovibile. E sì, è difficile non tracciare paralleli con la classica Honda CR-X degli anni '90 nella sua silhouette.
Cos'è l'Integra Targa?
Chiaramente, l'Integra Targa non è destinata ai saloni. Questo è un concept, e quasi certamente un esemplare unico. La sua base è la versione hatchback dell'Integra, l'equivalente di GAC Honda alla Civic di Dongfeng Honda nel mercato cinese.
La parte anteriore e posteriore sono per lo più di serie, ma la sezione centrale racconta un'altra storia. Il tetto è sparito, le portiere posteriori sono state eliminate e le portiere anteriori ora sono più lunghe e senza cornice. È una modifica drastica rispetto alla vettura di base.
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Non finisce qui. Il montante B è stato spostato verso il retro e ispessito per creare un bozzolo rinforzato attorno alla metà posteriore dell'abitacolo. I finestrini posteriori e il portellone in vetro sembrano in gran parte intatti, preservando il flusso del profilo Targa e richiamando in questo modo le Honda open-top del passato.
La show car poggia su cerchi in lega bianchi a raggi multipli che richiamano la verniciatura, con calotte degli specchietti rosse come omaggio all'Integra Anniversary Special Limited Edition introdotta l'anno scorso.
All'interno, il concept sostituisce la configurazione standard a cinque posti della hatchback e della berlina con un allestimento 2+2. Il tetto aperto garantisce ampio spazio per la testa per i passeggeri anteriori, mentre il comfort dei sedili posteriori resta tutto da verificare. Accenti rossi sulla plancia aggiungono un tocco di colore a un abitacolo per il resto familiare.
Nel complesso, lo studio dell'Integra cattura un accenno dello spirito della Honda CR-X del Sol degli anni '90, anche se le sue proporzioni risultano goffe e più di un po' incerte riguardo al loro scopo.
Foto condivise su X da Tycho de Feijter rivelano che l'Integra scoperta è equipaggiata con un cambio manuale a sei marce. Questa configurazione indica il motore VTEC turbo 1,5 litri di Honda con una potenza intorno ai 180 CV (134 kW / 182 PS). La variante ibrida non monta il cambio manuale, quindi si tratta quasi certamente dell'unità a benzina standard.
GAC-Honda Integra
GAC Honda non ha rilasciato informazioni ufficiali, il che lascia intendere che questa è stata realizzata principalmente come pezzo espositivo per il Guangzhou Auto Show piuttosto che come anteprima di una futura produzione.
Il suo ostacolo maggiore è il mercato stesso. Le coupé e le cabrio a due porte restano una nicchia ristretta in Cina, e trasformare un concept come questo in un prodotto vendibile sarebbe un'impresa difficile.
Honda Integra 2-door targa concept car unveiled in China — Al Guangzhou Auto Show 2025, Honda ha svelato in Cina un concept dell'Integra a 2 porte con tetto targa. Tuttavia non è stato sviluppato da Honda in Giappone ma da GAC-Honda, una delle joint venture di Honda in Cina. È basato su… pic.twitter.com/8aDkjETAgb — Tycho de Feijter (@TychodeFeijter) 22 novembre 2025
Fonti: Autohome, CarExpert
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