Come il DMV trasforma i tuoi dati in un business multimilionario alle tue spalle | Carscoops

      I DMV sono diventati enormi intermediari di dati, monetizzando i tuoi registri senza offrire alcuna trasparenza

      21 ore fa

      di Stephen Rivers

      I DMV possono legalmente vendere i dati dei conducenti a assicuratori, broker e operatori di marketing.

      Gli stati incassano milioni, mentre i conducenti non hanno possibilità di opt-out né compensazione.

      Le tutele sulla privacy sono deboli; le violazioni e gli abusi sono diffusi.

      Se pensi che il DMV sia solo il luogo dove la gioia muore in fila, ripensaci. Dietro le tessere laminate e i numeri di chiamata, il Dipartimento dei Veicoli a Motore si è silenziosamente trasformato in uno dei più redditizi broker di dati americani.

      Questa volta il prodotto non è software né impressioni pubblicitarie; sei tu. Il tuo nome, il tuo indirizzo, la tua foto e la tua storia di guida. La modulistica che compili solo per guidare legalmente un veicolo sulla strada ora fa anche da materia prima per un mercato gestito dal governo al quale non hai mai aderito.

      Mentre i DMV in oltre quaranta stati stanno incassando milioni, tu, il conducente, non vedrai neanche un centesimo.

      Una scappatoia nella legge

      L’agenzia sfrutta in realtà una scappatoia legale legata alla Driver’s Privacy Protection Act (DPPA) del 1994. Quella legge è il motivo per cui non è necessario oscurare la targa quando si pubblica la vendita di un’auto.

      Doveva proteggere i dati. Invece ha creato una sola via d’uscita nella voce “uso consentito”, che è esplosa fino a diventare una giustificazione ampia e senza restrizioni per quasi chiunque abbia un modello di business per acquistare quei dati.

      Altro: i senatori vogliono che la FTC indaghi sulle case automobilistiche che vendono i nostri dati

      I DMV possono vendere a ogni tipo di acquirente, inclusi, ma non limitati a, broker di dati, operatori di marketing, venditori di garanzie, investigatori privati e compagnie assicurative. Il modo in cui ciascuno utilizza i dati può essere molto diverso, ma tutti possono avere un impatto sulla tua vita.

      A cosa servono i dati?

      Per esempio, le compagnie assicurative sono note per usare questo tipo di dati per stabilire i premi, come abbiamo visto più volte. Gli investigatori privati li usano per trovare individui, le loro abitudini e il loro aspetto. Per quanto riguarda i marketer e le aziende di garanzie, beh, da dove pensi provengano quelle telefonate di vendita stranamente azzeccate?

      È significativo che alcuni elogino l’accordo. Rich Robertson è un investigatore privato e dice che il pubblico può trarne beneficio:

      “Proprio di recente ho fatto assolvere un ragazzo da un’accusa penale perché sono riuscito ad accedere ai registri dei veicoli a motore dell’Illinois. E rapidamente è riuscito a dimostrare che non avrebbe potuto fare quello che gli veniva contestato, e le accuse penali sono state ritirate,” ha detto Robertson a InvestigateTV.

      L’entità dell’operazione

      Un rapporto di NewsMax mostra che diversi stati commerciano dati e che molti di essi sono finiti nelle mani sbagliate. In California, il DMV ha guadagnato circa 282 milioni di dollari vendendo oltre 2 miliardi di registri in un decennio.

      Quelle informazioni sono finite direttamente a marketer e compagnie assicurative. Sei anni fa ha subito una violazione che ha inviato dati privati a sette diverse agenzie.

      In Texas il DMV ha venduto dati che sono finiti in un database di riconoscimento facciale. Poi ha subito una violazione che ha esposto circa 27 milioni di registri di conducenti.

      Migliaia di cittadini della Florida hanno perso soldi a causa di truffatori quando il DMV ha venduto dati a una società collegata a un giro di furti d’identità. Due anni fa la Louisiana ha avuto una violazione simile che ha riguardato ogni singolo conducente dello stato.

      Perché tutto questo se i rischi sono così evidenti? Per soldi. Semplice e puro.

      Il rapporto cita gli introiti delle vendite di dati in diversi stati. L’importo più basso menzionato è di 400.000 dollari. Altri, come la Florida, hanno guadagnato circa 77 milioni di dollari in un solo anno tramite questo processo. Togliere via una simile vacca da mungere non sarà facile, se mai lo sarà.

      Cosa puoi fare

      Per ora, la cosa migliore che un singolo cittadino possa fare è presentare una richiesta ai sensi della DPPA. Inviare una lettera raccomandata al DMV chiedendo il blocco di tutte le vendite di dati non obbligatorie può funzionare in alcuni stati.

      In molti altri, come l’Oregon, quella lettera verrà ignorata. Alcuni servizi come DeleteMe e Incogni possono inviare richieste di rimozione, ma è altrettanto possibile che vengano ignorate.

      Vale la pena prestare attenzione anche alla legislazione locale. Proprio questo mese, i legislatori della Florida stanno valutando un disegno di legge che vieterebbe la vendita di dati dal DMV a chiunque.

      La deputata Peggy Gossett-Seidman ha scritto su X che “Quasi 490 milioni di dollari di informazioni personali dei floridiani sono state vendute senza consenso. Lo Stato della Florida non è nel business di vendere le vostre informazioni personali. Ho presentato l’HB 357 per assicurarmi che questa pratica finisca.”

      “Quasi 490 milioni di dollari di informazioni personali dei floridiani sono state vendute senza consenso. Lo Stato della Florida non è nel business di vendere le vostre informazioni personali. Ho presentato l’HB 357 per assicurarmi che questa pratica finisca. Grazie a @tampabay28 e @FBSaunders per averne parlato… pic.twitter.com/Oc40CjJviv” — Rappresentante Peggy Gossett-Seidman (@GossettSeidman) 16 novembre 2025

      A parte modifiche alla legge a livello statale o federale, è improbabile che questa pratica si fermi nel prossimo futuro. Il Colorado ha bloccato un disegno di legge per porre fine alla vendita di dati dal DMV nel 2021.

      Alla data di redazione, non abbiamo trovato altri stati che attualmente stiano lavorando per fermare la vendita di dati del DMV.