Cosa metteresti sulla cartella del bingo dell'industria automobilistica del 2026?

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      Negli ultimi anni mi sono ritrovato a usare la frase “non l’avevo sul mio cartellone del bingo” molto, troppo spesso. E, come sono fatto, invece di limitarmi a prendere nota mentale per girare un po’ meno frequentemente il mio vassoio girevole dei cliché di scrittura, ho deciso di buttar fuori tutto in un unico slancio creativo. Questa cartella “Bingo dell’industria automobilistica 2025” che ho messo insieme a gennaio è il risultato.

      La intendevo come un commento ironico sullo stato (allora attuale) dell’industria e avevo pianificato di scriverci un pezzo in questi termini, ma sono arrivate opportunità di scrittura migliori e è stata accantonata. Succede.

      Nonostante i miei tentativi di rendere l’umorismo accessibile, è ancora piena di riferimenti per gli addetti ai lavori. I fan più accaniti potrebbero apprezzare la loro parte di questi riferimenti, ma alcuni potrebbero restare confusi o addirittura sentirsi offesi da alcune implicazioni. Al secondo gruppo (e a chiunque legga questo da un’agenzia di PR), assicuro che è tutto in tono scherzoso.

      La cartella originale e gli spazi già segnati finora.

      E a mia discolpa, nonostante l’umorismo a tratti pungente, alcuni di questi si sono rivelati profetici. Da gennaio è successo molto, e alcune di queste combinazioni sono ancora in gioco dieci mesi dopo. Non verrò qui a darmi pacche sulle spalle per la mia scelta dello “Spazio Libero”. Era un punto facile per una ragione. Ma dai, penso di meritare almeno un po’ di merito per qualcuna di queste.

      Bisogna scorrere abbastanza in basso sulla cartella per trovare dei veri e propri stop netti. Mazda mi ha fatto un favore inaspettato presentandoci un altro concept con motore rotativo questa settimana a Tokyo. C’è anche ancora la possibilità che Elon “lanci” il nuovo Roadster entro la fine dell’anno. Il rebrand di Jaguar tecnicamente è avvenuto nel 2024, ma ehi, c’è sempre Aston Martin, no? Su, dai — una sorpresa a novembre!

      Sfortunatamente, Jeep ha eliminato da sola tre combinazioni dalla contesa. Proprio dovevi cancellare il Gladiator 4xe nel 2025, vero, Bob? Mazda tecnicamente ha eliminato due opzioni con l’annuncio del rotativo turbo, dato che avevo anche uno spazio per “Mazda annulla lo sviluppo del rotativo”, ma ricordate che ci restano ancora due mesi per giocare a “Luce Rossa!/Luce Verde!” nel 2025. Non devono essere eventi definitivi; devono semplicemente accadere.

      Alcuni altri sarebbero stati ottimi candidati per lo “Spazio Libero”. “AI (Per qualche motivo)” ormai è quasi un evento settimanale, e che anno modello sarebbe senza qualche Porsche 911 speciale coniata esclusivamente per collezionisti ossessivi?

      Il difetto più grande della mia cartella 2025 è che è stata creata quasi interamente da me (il merito per la Copart Supercar e per alcuni altri spazi nell’angolo in basso a destra va ai miei colleghi di The Drive). Il bingo dovrebbe essere una cosa sociale; è per questo che avete lasciato alla zia Linda le chiavi della Town Car per così tanto tempo, no? Quindi, per il 2026, vorrei passarvela, tranne per una voce: lo Spazio Libero. Sebbene l’industria non abbia ancora finito di far cadere la ghigliottina sulle trasmissioni manuali, penso sia tempo di legare un nuovo capro espiatorio: l’auto elettrica. Vi lascio il resto!

      Allora, fatevi sentire! Cosa mettereste su una cartella “Bingo dell’industria automobilistica” 2026?

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