Il pick-up Hemi V8 che gli acquirenti imploravano è tornato, per ora senza sovrapprezzi dei concessionari | Carscoops

Il pick-up Hemi V8 che gli acquirenti imploravano è tornato, per ora senza sovrapprezzi dei concessionari | Carscoops

      Ram ha riportato il V8 Hemi da 5,7 litri nel 1500 e i primi segnali mostrano concessionari che mantengono i prezzi vicini al listino

      29 agosto 2025 alle 20:58

      di Michael Gauthier

      Il Ram 1500 con motore Hemi è finalmente diretto di nuovo nelle concessionarie statunitensi.

      Il pick-up monta un motore V8 da 5,7 litri che eroga 395 hp e 410 lb-ft.

      È meno rispetto al sei in linea biturbo, che è anche più economico del V8.

      È un grande giorno, dato che i primi Ram 1500 alimentati dal Hemi hanno lasciato lo stabilimento di Sterling Heights Assembly e sono diretti verso le concessionarie di tutto il paese. Si prevede saranno molto richiesti dato che il marchio ha ricevuto oltre 10.000 ordini in 24 ore, dopo la presentazione di giugno.

      Come abbiamo già riportato, Ram aveva eliminato il V8 Hemi da 5,7 litri per il 2025 e ha visto con orrore le vendite crollare. Pur essendo la situazione molto più complicata, l'azienda ha capito di aver commesso un errore e ha rapidamente invertito la rotta.

      Altro: Ha un Hemi! Il V8 da 5,7 litri ritorna nel Ram 1500 2026

      Quell'azione rapida ha portato al ritorno del V8 Hemi da 5,7 litri per il 2026. Sarà offerto negli allestimenti Big Horn, Express, Laramie, Limited, Longhorn, Rebel, Tradesman e Warlock.

      Il motore produce 395 hp (295 kW / 400 PS) e 410 lb-ft (555 Nm) di coppia. È un miglioramento consistente rispetto al V6 Pentastar di base da 3,6 litri, ma è nettamente inferiore al sei in linea Hurricane biturbo da 3,0 litri.

      L'Hurricane è all'altezza del suo nome erogando 420 hp (313 kW / 426 PS) e 460 lb-ft (623 Nm) di coppia. Questo, teoricamente, dovrebbe rendere difficile la vendita del Hemi, dato che il sei in linea è più potente e costa 1.200 dollari in meno rispetto al V8 nella maggior parte degli allestimenti.

      Tuttavia, come il CEO di Ram Tim Kuniskis ci ha spiegato quest'estate, alcuni clienti di pick-up sono "contatori di cilindri" e amano i V8. La paura di perderli a favore dei concorrenti ha costretto l'azienda a impiegare 18 mesi per riportare il Hemi e ha richiesto molto lavoro dietro le quinte.

      Sembra che Ram abbia tenuto a freno le maggiorazioni

      Michael Gauthier/Carscoops

      Nonostante un enorme aumento della domanda, sembra che Ram stia mantenendo sotto controllo le maggiorazioni. Questo potrebbe cambiare man mano che i pick-up arriveranno nelle mani delle concessionarie, ma una rapida ricerca rivela che la maggior parte dei modelli con V8 è offerta al prezzo di listino o al di sotto.

      È un segnale incoraggiante, quindi se il tuo concessionario locale vuole applicare una maggiorazione, non esitare a cercare altrove.

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