L'amministrazione Trump mette in pausa i finanziamenti per i caricabatterie elettrici | Carscoops

      Il programma National Electric Vehicle Infrastructure è di fatto sospeso in attesa di nuove indicazioni 6 ore fa da Michael Gauthier L'amministrazione Trump ha messo in pausa un programma che finanziava i caricabatterie per veicoli elettrici. Gli obblighi esistenti saranno soddisfatti, ma quelli nuovi sono sospesi fino all'emanazione di indicazioni aggiornate. Il programma aggiornato dovrebbe avere una maggiore attenzione ai costi. Sebbene il programma non sia morto, la Federal Highway Administration ha recentemente scritto ai direttori dei trasporti statali per informarli che la nuova leadership del Dipartimento dei Trasporti degli Stati Uniti ha "deciso di rivedere le politiche alla base dell'attuazione del programma NEVI". Il documento prosegue affermando che la Federal Highway Administration aggiornerà le linee guida del programma per allinearle alle nuove politiche e priorità del dipartimento. Altro: L'infrastruttura di ricarica dei veicoli elettrici in America è raddoppiata in meno di quattro anni Ha poi fatto riferimento a un nuovo ordine che impone che le politiche siano "basate su solidi principi economici e su analisi sostenute da rigorosi requisiti di costo-beneficio e da decisioni basate sui dati" Inoltre, ha chiesto di ridurre l'attenzione sulle emissioni, sostenendo che i calcoli precedenti erano caratterizzati da "carenze logiche" e "politicizzazione". Tornando al programma dell'infrastruttura nazionale per i veicoli elettrici, si prevede che le linee guida aggiornate saranno pubblicate in primavera e aperte ai commenti pubblici. Nel frattempo, l'Amministrazione federale delle autostrade sospende immediatamente l'approvazione di tutti i piani statali e non impone nuovi obblighi fino alla pubblicazione della nuova guida. Il lato positivo è che il governo ha dichiarato che "il rimborso degli obblighi esistenti sarà consentito per non interrompere gli attuali impegni finanziari" Tuttavia, gli Stati non saranno ritenuti responsabili se non attuano i piani esistenti. In sostanza, il programma da 5 miliardi di dollari viene riorganizzato e i nuovi finanziamenti saranno ritardati. Per quanto tempo non è dato sapere, ma probabilmente sarebbe difficile far fallire il programma, visto che faceva parte dell'Infrastructure Investment and Jobs Act.