
El pequeño Land Cruiser FJ de Toyota luce tan retro como para robarte el corazón | Carscoops
El nuevo SUV revive el espíritu aventurero del Land Cruiser en un formato más pequeño y de estilo retro
hace 14 horas
por Michael Gauthier
Toyota ha presentado el nuevo Land Cruiser FJ, que llegará en 2026.
El SUV cuenta con tracción en las cuatro ruedas (4WD) y un motor de cuatro cilindros de 2.7 litros con 161 hp.
Se basa en la plataforma IMV, que sustenta a la Hilux y la Fortuner.
Después de lo que pareció una eternidad de rumores, filtraciones y especulaciones, Toyota finalmente ha desvelado el nuevo Land Cruiser FJ, antes de su lanzamiento a mediados de 2026 para mercados selectos.
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Tomando inspiración de sus hermanos mayores, el FJ canaliza su ADN robusto en una forma más compacta y juguetona. El resultado es un diseño inequívocamente Land Cruiser, pero encantadoramente a escala reducida.
Elige tu frontal
Empezando por delante, podemos ver dos fascias diferentes que recuerdan a las del Land Cruiser. Una tiene un diseño de inspiración retro con faros circulares, mientras que la otra luce unidades rectangulares con luces diurnas en forma de C.
Ambas están unidas por una parrilla minimalista con la inscripción “Toyota”. Más abajo, hay parachoques delanteros de plástico con diseños ligeramente diferentes.
Avanzando por los laterales, el Land Cruiser FJ presenta una carrocería altamente estilizada y aletas de guardabarros angulares. Se combinan con protecciones laterales robustas y una zona acristalada que rinde homenaje al modelo mayor. También podemos ver un pilar trasero masivo, que probablemente no beneficiará la visibilidad trasera.
Hablando de eso, una rueda de repuesto montada en la puerta trasera bloquea en gran medida la ventana trasera. La acompañan pilotos traseros en forma de C y un parachoques resistente.
Curiosamente, Toyota dijo que el modelo vendrá con parachoques delanteros y traseros removibles en las esquinas. Esto permitirá a los propietarios cambiar fácilmente las piezas dañadas y ahorrar dinero en reparaciones.
Es una idea genial y Toyota prometió un conjunto de opciones que incluye elementos de “exterior robusto”. La compañía no entró en muchos detalles, pero mostró modelos equipados con barras protectoras (rock rails), tomas de aire elevadas y una plataforma ARB montada en el techo.
La empresa también mencionó paneles MOLLE y las imágenes muestran algunos montados en el interior de la puerta trasera.
En cuanto al tamaño, el modelo mide 180.1 pulgadas (4,575 mm) de largo, 73 pulgadas (1,855 mm) de ancho y 77.2 pulgadas (1,960 mm) de alto, con una distancia entre ejes de 101.6 pulgadas (2,580 mm).
Para poner esas cifras en perspectiva, el modelo es 4.5 pulgadas (114 mm) más largo que el Corolla Cross, pero tiene una distancia entre ejes 2.3 pulgadas (58 mm) más corta. El FJ también es 13.7 pulgadas (348 mm) más corto que el Land Cruiser, con 10.6 pulgadas (269 mm) menos entre ejes.
Un interior básico, pero familiar
El diseño familiar continúa en el interior, ya que el modelo copia en gran medida el manual del Land Cruiser. Toyota no entró en detalles, pero los conductores se sitúan tras un volante robusto y encuentran un cuadro de instrumentos digital. Se complementa con un sistema de infoentretenimiento de pantalla panorámica, así como controles de climatización dedicados.
La cabina de plástico tiene una palanca de cambios prominente y un puñado de mandos orientados al off-road. También podemos echar un vistazo a la ajustada segunda fila, que podría deslizarse hacia delante y atrás. Aunque eso está por verse, la compañía dijo que el modelo vendrá equipado con el paquete de asistencias a la conducción Toyota Safety Sense.
Chasis y tren motriz
La potencia proviene de un motor 2TR-FE de cuatro cilindros y 2.7 litros que produce 161 hp (120 kW / 163 PS) y 181 lb-ft (246 Nm) de par. Está conectado a una transmisión automática de seis velocidades y a un sistema de tracción en las cuatro ruedas a demanda.
El motor insinúa las raíces del FJ, que se remontan a la Hilux y la Fortuner, ya que el modelo se monta sobre una “plataforma refinada en la serie IMV”. Toyota no dijo mucho al respecto, pero sugirió que hay refuerzos adicionales para proporcionar “mayor rigidez de carrocería” y asegurar un “excelente comportamiento”.
Toyota afirmó que el modelo tendrá “un rendimiento off-road sobresaliente digno de un Land Cruiser”. Como parte de este esfuerzo, se centraron en el ángulo de ataque, la altura libre al suelo y la articulación de las ruedas. El fabricante también dijo que “pruebas off-road exhaustivas identificaron puntos de mejora para garantizar la verdadera esencia Land Cruiser”.
ESPECIFICACIONES RÁPIDAS
No llegará a Estados Unidos
Aunque la plataforma debería ofrecer capacidad similar a la de una camioneta, también significa que el Land Cruiser FJ no llegará a Estados Unidos, tal como Toyota confirmó a Carscoops. “Actualmente no hay planes para traer este vehículo al mercado de Norteamérica”, nos dijo un portavoz.
Es una lástima, especialmente dada la base de seguidores de culto del FJ Cruiser.

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