Millones Odian Esta Tecnología de Ahorro de Combustible, Por Eso la EPA Quiere Eliminarla | Carscoops

      La EPA y los consumidores quieren que desaparezca, a pesar de que ahorra combustible

      hace 17 horas

      

      por Stephen Rivers

      

      La EPA podría actuar pronto ante las crecientes quejas sobre la tecnología de parada y arranque automática en los autos.

      

      La administración afirma que millones de estadounidenses encuentran la función frustrante y molesta.

      

      Los partidarios destacan su éxito indiscutible en el ahorro de combustible y la opción fácil para que el usuario la desactive.

      

      Los vehículos modernos de gasolina están llenos de funciones diseñadas para aumentar la eficiencia, y entre ellas, la tecnología de arranque/parada automática destaca por su simplicidad e impacto. Al apagar el motor cuando el coche está quieto y volver a encenderlo cuando es necesario, este sistema ayuda a ahorrar millones de galones de combustible cada año.

      

      Sin embargo, a pesar de su eficacia, se ha convertido en un objetivo de críticas por parte de los conductores y, ahora, también, de la Agencia de Protección Ambiental (EPA). Por tanto, su futuro puede ser más incierto de lo que se pensaba.

      

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      Actualmente, las automotrices están incentivadas a incluirlo en sus coches. Reciben crédito por hacerlo de la EPA, lo que puede significar más beneficio en general. Hasta hace poco, cumplir con ciertos objetivos de economía de combustible también era importante porque ayudaba a ahorrar dinero a los fabricantes. Ahora, sin penalizaciones por incumplir los objetivos de economía de combustible promedio de la flota, la tecnología de arranque/parada automática podría estar a punto de cambiar.

      

      Señales de un cambio en la EPA

      

      La EPA ya ha señalado su deseo de eliminarla. En mayo, Lee Zeldin, jefe de la EPA, afirmó que la tecnología era poco más que un trofeo de participación climática. Recientemente, su administración dijo a AutoNews que “la tecnología de parar y arrancar es una función en los automóviles que frustra a millones de estadounidenses. Por favor, estén atentos para más información sobre cómo pretende la EPA abordar este tema.”

      

      Sin duda, hay varios conductores que no gustan de la función. Por eso, existen varias maneras de desactivarla, hackearla, o incluso eliminarla por completo. Notablemente, los defensores señalan que los compradores que no les gusta la función pueden simplemente desactivarla.

      

      Tecnología de parar y arrancar: donde tu auto muere en cada semáforo para que las empresas obtengan un trofeo de participación climática. La EPA la aprobó, y a todos les disgusta, así que la estamos solucionando. pic.twitter.com/ZFhijMyHDe

      

      — Lee Zeldin (@epaleezeldin) 12 de mayo de 2025

      

      “Creo que a la gente le gusta ahorrar dinero en gasolina, y si no, puede desactivarse”, dijo Albert Gore, director ejecutivo de la Asociación de Transporte de Emisiones Cero. “No entiendo por qué esa opción debe retirarse de las personas.” Quizá la solución sea dejar el sistema implementado, pero configurarlo como predeterminado en apagado en lugar de encendido.

      

      Como señalamos en nuestra cobertura anterior, la tecnología de arranque/parada hace exactamente lo que está diseñada para hacer. Ahorra combustible en escenarios donde los conductores inician y detienen con regularidad. ¿Significa eso que es perfecta y no molesta? No, y al menos en este aspecto de la cultura del manejo, parece que la mayoría de los consumidores prefieren perder dinero en gasolina que sufrir lo que en su mayoría es una molestia menor en el tráfico.