Nissan cierra uno de sus sitios más históricos en medio de recortes generales | Carscoops

Nissan cierra uno de sus sitios más históricos en medio de recortes generales | Carscoops

      La compañía podría cerrar hasta siete sitios de producción como parte de un esfuerzo de consolidación

      Hace 13 horas

      por Michael Gauthier

      Nissan está cerrando su planta de Oppama en Japón y consolidando la producción en Kyushu.

      Actualmente, la planta fabrica el Note y Note Aura, y emplea aproximadamente a 2.400 personas.

      La producción del NV200 también llegará a su fin, pero se planea un sucesor para el año fiscal 2027.

      Nissan ha anunciado planes para finalizar la producción en su planta de Oppama en Japón. La instalación cesará operaciones a fines del año fiscal 2027, lo que representa otro golpe para el fabricante de automóviles.

      La planta de Oppama comenzó su producción en 1961 y emplea aproximadamente a 2.400 personas. Actualmente, fabrica el Note y Note Aura, pero anteriormente ha producido otros modelos como el Bluebird, Cube, Juke y Leaf.

      Más: La turbulencia en Nissan ha alcanzado un nuevo mínimo tras miles de millones en pérdidas

      Sin embargo, el declive de Nissan ha condenado a la planta y será cerrada como parte de su plan de recuperación Re:Nissan. Bajo este esfuerzo, “los modelos actuales y futuros programados para su producción en Oppama serán fabricados en Nissan Motor Kyushu.” Esta planta comenzó su producción en 1976 y actualmente fabrica el Serena y X-Trail para Japón. La instalación también produce el Rogue para mercados extranjeros.

      Aunque la planta de Oppama cerrará, su extenso campus permanecerá abierto. Esto significa que el Centro de Investigación de Nissan, la instalación de pruebas de choque y el muelle no se verán afectados por el fin de la producción.

      Nissan afirmó que “explorarán una amplia gama de opciones” para la planta de Oppama en el futuro y mantendrán conversaciones con los empleados y su sindicato. Sin embargo, la compañía dijo que el cierre era necesario ya que “se concluyó que transferir y consolidar la producción de vehículos… es la solución más efectiva, basada en la capacidad de producción, la eficiencia de costos y el potencial de inversión.”

      El fabricante también señaló que su plan Re:Nissan contempla reducir la capacidad de producción global de 3.5 millones de unidades a 2.5 millones, excluyendo China. La empresa espera que estas reducciones puedan aumentar las tasas de utilización de las plantas a aproximadamente el 100 %. Nissan añadió que han estado “considerando la consolidación de sitios de producción de 17 a 10.”

      Hablando de esto, Nissan anunció que la producción del NV200 terminará en la planta de Shatai Shonan en el año fiscal 2026. Sin embargo, se presentará un sucesor en el siguiente año fiscal.

      El CEO de Nissan, Iván Espinosa, dijo: “Hoy, Nissan tomó una decisión difícil pero necesaria. No fue fácil, ni para mí ni para la compañía, pero creo que es un paso vital para superar nuestros desafíos actuales y construir un futuro sostenible.” Continuó diciendo: “Seguiremos operando en el área de Oppama con un fuerte apoyo a la comunidad local, mientras llevamos adelante el espíritu de la planta de Oppama y trabajamos para restaurar el valor real de Nissan.”

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