Ремни безопасности Audi отлично работают, если только вы не устанавливаете детское кресло | Carscoops

      Дефект ремня безопасности, обнаруженный при аудите, затрагивает тысячи Audi; задержки с ремонтом приводят к приостановке продаж

      19 часов назад

      от Майкла Готье

      Audi отзывает 27 768 автомобилей из-за дефекта заднего ремня безопасности.

      Ремни безопасности могут не зафиксироваться должным образом при установке детского кресла.

      Проблема связана с повреждением в процессе производства механизма втягивания ремня.

      Audi отзывает почти 28 000 автомобилей модельного года 2025 из‑за проблемы с ремнём безопасности, которая может поставить под угрозу безопасность детей. Проблема связана с взаимодействием ремней и детских кресел и делает затронутые автомобили несоответствующими федеральным требованиям безопасности.

      По данным Национального управления безопасности дорожного движения (NHTSA), отзыв касается моделей A5, S5, A6, A6 Sportback e‑tron, S6 Sportback e‑tron, Q6 e‑tron, Q6 Sportback e‑tron, SQ6 e‑tron и SQ6 Sportback e‑tron.

      Обзор: седан Audi S5 2026 года лучше, чем когда‑либо, но одна деталь всё портит

      Это довольно широкий ряд автомобилей, и общая проблема заключается в ремнях задних сидений. По словам регуляторов, «механизм автоматической блокировки втягивания может не сработать при установке детского кресла с использованием ремня безопасности».

      Audi обнаружила проблему в сентябре в ходе внутреннего аудита. Это запустило расследование, которое в конце концов установило, что механизм автоматической блокировки втягивания может не предотвратить вытягивание полотна ремня безопасности более допустимой длины после блокировки при использовании для крепления детского кресла. Это дополнительное перемещение может привести к ненадёжной фиксации кресла, что повышает риск травм.

      Как возникает неисправность

      Проблему связали с пружинными кассетами, используемыми в узлах ремней безопасности, которые могли быть повреждены в процессе производства. Причиной называют ослабленный или смещённый штифт, который может привести к деформации корпуса и к тому, что фиксирующая собачка не войдёт в зацепление. К счастью, считается, что дефект имеется только примерно у 3% отзывных автомобилей.

      Уведомления владельцев запланированы на середину февраля, а дилеры проверят механизмы втягивания ремней задних сидений. Если полотно ремня можно вытянуть больше допустимой длины после блокировки, узел будет заменён бесплатно.

      Хотя исправление звучит относительно просто, всё не так однозначно: инструкции по ремонту, отправленные дилерам, показывают, что действует приказ о приостановке продаж. Это типично для новых автомобилей, но в письме отмечается, что «заменяющие детали недоступны».

      Дилеров просят провести осмотр и удерживать любые автомобили, у которых обнаружены неисправные узлы ремней безопасности. Что касается осмотра, он несложный: нужно прикрепить линейку к заднему сиденью, потянуть ремень и проверить величину перемещения.