Nissan открыт для сотрудничества с другими автопроизводителями и готов поделиться платформой Frontier

      Nissan

      Самые крупные автомобильные новости и обзоры — без воды

      Наша бесплатная ежедневная рассылка присылает самые важные материалы прямо вам в каждый будний день.

      Если просящие не в праве выбирать, то, похоже, Nissan выходит из финансовых трудностей. По сообщениям, автопроизводитель рассматривает возможность заимствовать платформы у других компаний, но только если это сотрудничество будет двусторонним.

      «Nissan открыт для дел с другими автопроизводителями», — сказал глава планирования продуктов Nissan Americas Понз Пандикутхира в интервью Automotive News на медиасобытии в Нэшвилле, недалеко от штаб-квартиры компании во Франклине, штат Теннесси. По его словам, Nissan находится «в переговорах» с несколькими потенциальными партнёрами и что первая сделка может быть подтверждена в следующем году. Но у этих соглашений есть одно важное условие.

      «Это должно быть взаимно», — сказал Пандикутхира. «Мы не будем вступать в партнёрство просто чтобы купить автомобиль, платформу или часть технологии. Именно это делает сотрудничество долгосрочным обязательством, а не просто транзакцией».

      Система E-Power уже несколько лет интегрирована в модели в Японии и Европе, например в этом Qashqai. Адам Исмаил

      Что касается того, какие платформы Nissan мог бы предложить другим автопроизводителям, Пандикутхира сказал, что у Nissan «есть действительно интересные планы на следующее поколение Frontier» и что «мы были бы заинтересованы в обсуждении» с автопроизводителем, который хотел бы создать должным образом отличающуюся модель на её базе. Ожидается, что эта рамная платформа также ляжет в основу возрождённой Xterra и будет способна принимать гибридные силовые установки.

      Говоря о гибридах, Пандикутхира сказал, что другие автопроизводители также проявляют интерес к гибридной системе e-Power. Ожидается, что она дебютирует в Северной Америке в следующем году в обновлённом кроссовере Rogue; e-Power — это уникальная серия гибридов, при которой бензиновый двигатель ни в какой момент напрямую не приводит в движение колёса. Nissan откладывал вывод e-Power на этот рынок из-за проблем с вибрацией и расходом топлива на шоссе, но утверждает, что смог решить эти проблемы в последней третьей версии.

      Пандикутхира также заинтересован в партнёрстве с другими автопроизводителями в сфере электромобилей для создания лучших эффектов масштаба, заявив, что Nissan открыт к совместной разработке электромобиля «или, возможно, семейства электромобилей».

      Nissan Rogue Plug-In Hybrid 2026 года. Nissan

      На прошлой неделе Пандикутхира сообщил The Drive и другим СМИ, что Nissan уже планирует как минимум три «партнёрских» модели, которые либо будут базироваться на платформах других автопроизводителей, либо разрабатываться совместно с партнёрами. В октябре Automotive News сообщило, что Nissan ведёт переговоры с Ford и Stellantis о партнёрствах, а также что Honda и Mitsubishi выразили интерес.

      Nissan является крупнейшим акционером Mitsubishi, но сотрудничество между двумя автопроизводителями до сих пор было ограниченным. Текущие Mitsubishi Outlander и Nissan Rogue разделяют платформу, а Nissan Rogue Plug-In Hybrid 2026 года является клоном Outlander PHEV.

      Есть информация? Напишите нам на [email protected]