Замедление рынка электромобилей вновь заставило Toyota передумать | Carscoops

      Второе отложение строительства батарейного завода Toyota в префектуре Фукуока намекает на более глубокие проблемы с электромобилями, поскольку падение спроса вынуждает вновь пересмотреть стратегию

      7 часов назад

      Брэд Андерсон

      Toyota должна начать строительство в течение трех лет после покупки земли.

      Автомобилестроительная компания также сократила прогноз мировых продаж электромобилей.

      Продажи электромобилей марки выросли чуть более чем на двадцать процентов в этом году.

      Во второй раз в этом году Toyota отложила план строительства нового завода, предназначенного для производства батарей для электромобилей, в префектуре Фукуока в Японии. Это решение, хотя и не стало неожиданностью, подчеркивает осторожный подход компании на фоне колеблющегося мирового спроса на электромобили.

      Продажи электромобилей Toyota замедлились, однако автопроизводитель утверждает, что проект завода все же будет реализован со временем.

      Читайте: Перестройка модельного ряда Toyota может включать неожиданный седан и электрический Highlander

      Toyota заплатила примерно 6 миллиардов иен (около 39 миллионов долларов) за участок, расположенный в промышленной зоне, находящейся в стадии развития на северо-востоке префектуры Фукуока. В рамках покупки компания согласилась начать строительство в течение трех лет.

      Результаты отчетности сдвинули сроки

      Тем не менее в марте автопроизводитель объявил, что отложит работы на этом участке из‑за падения спроса на его электромобили. Губернатор Фукуоки, а также президент Toyota Кодзи Сато впоследствии подтвердили, что работы на площадке были отложены во второй раз.

      Поначалу планировалось, что производство начнется в 2028 году, однако обновленного графика пока не предоставлено, сообщает Nikkei Asia.

      Новость об отсрочке совпала с последним отчетом Toyota по прибыли. Компания сократила свои глобальные ожидания по продажам электромобилей на 10 процентов по сравнению с предыдущим прогнозом в 277 000 единиц за финансовый год, заканчивающийся в марте 2026 года.

      Тем не менее Toyota не исключает корректировки своих долгосрочных целей, включая стремление достичь 1,5 миллиона мировых продаж электромобилей в 2026 году — показатель, который еще может измениться в зависимости от рыночной конъюнктуры.

      Toyota по‑прежнему делает ставку на электромобили

      Отметим, что Toyota продолжает активно инвестировать в новые электромобили и заводы. Компания продолжает работу над открытием нового завода в Шанхае (Китай) примерно в 2027 году для производства электромобилей для Lexus. Эта площадка, вероятно, будет заниматься производством моделей LF‑ZC и LF‑ZL, представленных пару лет назад в виде концептов.

      За первые девять месяцев года продажи электромобилей Toyota фактически увеличились на 20,6 процента и составили 117 031 единицу, однако даже этот показатель оказался ниже ожиданий.

      Пока компания не уверена, что продажи значительно возрастут, нет смысла торопиться со строительством новых заводов, которые могут простаивать или работать на неполную мощность.

      Источники: Nikkei Asia