Продажи электромобилей Hyundai и Kia обвалились после того, как налоговые кредиты исчезли за одну ночь | Carscoops

      Несмотря на слабые показатели своих электромобилей, продажи Kia с начала года в США на самом деле выросли в этом году

      14 часов назад

      Автор: Брэд Андерсон

      Продажи Ioniq 5 от Hyundai рухнули после окончания федеральных налоговых льгот.

      Модели Kia EV9 и EV6 показали резкое падение на 66 и 71% соответственно.

      Kia отложила запуск EV4, ссылаясь на меняющиеся условия рынка США.

      Мы все знали, что продажи электромобилей в США резко упадут в октябре, поскольку федерального налогового кредита в размере $7 500 больше нет. Однако крупные автопроизводители, такие как Hyundai и Kia, возможно, не ожидали, что падение продаж будет таким резким из‑за этого изменения политики.

      Начнем с Hyundai: компания недавно подтвердила, что в прошлом месяце продала 70 118 автомобилей, что на 2 процента меньше по сравнению с 71 802 в октябре 2024 года. Важно, что продажи с начала года выросли на 10 процентов до 748 467. Но на этом хорошие новости в основном заканчиваются.

      Читайте: Hyundai добивается рекордных продаж благодаря некоторым неожиданным моделям

      Продажи Ioniq 5 рухнули на 62 процента до всего 1 642 единиц, тогда как в прошлом октябре было продано 4 498. Аналогично, продажи Ioniq 6 сократились на 52 процента — с 837 до 398 единиц. Ioniq 9 не был доступен в прошлом году, но и в этом году он не стал массовым бестселлером: с начала года продано 4 494 экземпляра и всего 317 в октябре.

      Другие модели Hyundai, которые испытали значительное снижение, включают Kona (-13%), Santa Cruz (-29%), Sonata (-32%) и Elantra (-16%). Поддерживали общий объем продаж такие модели, как Palisade (+6%), Santa Fe (+22%), Tucson (+16%) и Venue (+49%).

      Продажи Hyundai в США

      Крах электромобилей Kia

      У Kia ситуация похожая. С начала года компания продала 705 150 автомобилей, что существенно больше по сравнению с 653 078 единицами за тот же период 2024 года. Ее общие продажи также немного выросли в октябре — с 68 908 до 69 002 единиц. Однако, как и у Hyundai, электромобили Kia не разделили этот успех.

      В этом октябре Kia продала всего 666 экземпляров трехрядного EV9, тогда как в том же месяце прошлого года было продано 1 941. В целом продажи EV9 в этом году упали с 17 911 до всего 13 114. Модель EV6 сократила свои показатели с 1 732 до всего 508 единиц.

      За первые десять месяцев года было продано 11 585 EV6 по сравнению с 17 717 в прошлом году. Kia также продает Niro как электромобиль в США, но включила его продажи в общую статистику с бензиновыми и гибридными версиями.

      Эти цифры появились вскоре после того, как Kia подтвердила, что отложила американский запуск EV4 «до дальнейшего уведомления» из‑за меняющихся условий рынка.

      Продажи Kia в США