Если вы думали, что E‑Type впечатляюще оснащён, подождите, пока не увидите 27‑литрового монстра | Carscoops

      Могучий «The Beast» снова выставлен на продажу — выглядит лучше, чем когда-либо, и даже получил решётку радиатора в стиле Rolls‑Royce

      13 часов назад

      от Брэда Андерсона

      Сообщается, что «The Beast» разгонялся на автобане свыше 180 миль в час.

      Его передняя часть теперь оснащена отличительной решёткой Rolls‑Royce.

      Аукционный дом Iconic Auctioneers ожидает, что ставки превысят £100 000 (131 000 $).

      Если капот классического Jaguar E‑Type был фрейдистским жестом, то «The Beast» взял эту идею, удвоил её и прирезал ещё несколько футов самодовольства, превратившись в полное заявление. Два с половиной года назад один из самых странных автомобильных экспериментов Британии сменил хозяина, а теперь снова отправляется на аукцион.

      Читайте: Легендарный 27‑литровый V12 с авиационным двигателем — «The Beast» выставлен на аукцион

      Уникальное творение, известное просто как «The Beast», остаётся одной из самых эксцентричных машин, когда‑либо задуманных; оно оснащено тем же 27‑литровым двигателем Rolls‑Royce Meteor, который когда‑то использовался в военных самолётах Второй мировой войны.

      Если вы когда‑нибудь мечтали о владении чем‑то, что размывает границу между безумной наукой и историей автомобилестроения, возможно, это ваш шанс.

      Происхождение монстра

      Итак, что же такое «The Beast»? Его происхождение уходит в 1960‑е годы, когда Пол Джеймсон построил кастомную автомобильную раму вокруг 27‑литрового авиационного двигателя Meteor от Rolls‑Royce. Позже к проекту присоединился некий Джон Додд и помог воплотить идею в жизнь. Слово «странный» даже не начинает описывать это.

      Чтобы разместить огромный двигатель, команде пришлось спроектировать капот настолько длинный, что передняя часть Dodge Viper кажется короткой. Британская фирма Fiber Glass Repairs создала кузов, и изначально машина была покрашена в странный оттенок жёлтого.

      С тех пор ей наклеили металлическую серую плёнку, а передняя часть была модифицирована — теперь она носит хромированную решётку Rolls‑Royce. Раньше у машины уже была такая решётка, но Rolls‑Royce подал в суд, что принесло Додду и его творению большую огласку.

      По‑настоящему впечатляет

      Возможно, самое впечатляющее в «The Beast» то, что это не музейный экспонат без движения. Она была спроектирована как полностью функциональная машина: независимая подвеска, крупные дисковые тормоза и новая коробка передач, чтобы справляться с огромным крутящим моментом.

      По данным Historic Auctioneers, двигатель развивает от 750 до 850 л. с., чего, по сообщениям, хватало Додду, чтобы разогнаться на автобане свыше 180 миль/ч (290 км/ч).

      Кроме тщательной переработки внешности, обновлён и салон. В машине исчезли оригинальные жёлтые и оранжевые отделки; теперь в основном использованы чёрная кожа и алькантара. Аукционный дом ожидает продажу в диапазоне от £75 000 (99 000 $) до £100 000 (131 000 $).

      Если у вас хватит смелости, подъездной дорожки и чувства юмора — ознакомьтесь с лотом и посмотрите, достаточно ли вы храбры, чтобы сделать ставку.

      Iconic Auctioneers