Перестаньте говорить, что Toyota Land Cruiser FJ слишком маленький для Америки.

      Адам Исмаил

      Главные автомобильные новости и обзоры, без воды

      Наша бесплатная ежедневная рассылка присылает самые важные материалы прямо вам, каждый будний день.

      Когда первые снимки нового Toyota Land Cruiser FJ появились в интернете, многие из вас отреагировали так же, как и мы: его надо продавать в США. Конечно же, это не так и никогда не собиралось случиться, потому что в США не любят маленькие машины, а FJ — маленький. Или нет?

      Это вопрос, который я задаю с тех пор, как столкнулся с ним лицом к лицу на Japan Mobility Show на прошлой неделе, потому что мое первое впечатление вовсе не было впечатлением «младшего» Land Cruiser. У FJ действительно короткая колесная база, да и миловидная мордочка и общие пропорции напоминают грузовичок Лего, но он уж точно не крошечный. И вам необязательно верить мне на слово.

      Land Cruiser FJ имеет длину 180,1 дюйма, что на 13,5 дюйма длиннее Jeep Renegade, автомобиля, который, думаю, все согласятся, был маленьким. Новый RAV4, который вживую выглядит довольно внушительно по сравнению со старой моделью, всего на дюйм-два длиннее FJ, в зависимости от комплектации. И верите или нет, FJ превосходит их обоих по высоте. При высоте 77,2 дюйма он более чем на 10 дюймов выше, чем RAV4 без каких-либо аксессуаров на крыше.

      Серьёзно, не было ни единого момента, чтобы вокруг этого автомобиля не толпились люди. Адам Исмаил

      Там, где Land Cruiser FJ действительно проигрывает, и в прямом смысле слова, так это в пространстве между колесами. Хотя он довольно широк, 73 дюйма, колесная база FJ составляет всего 101,6 дюйма, что едва длиннее, чем у Renegade — 101,2 дюйма. И если посмотреть на что-либо ещё в сегменте субкомпактных кроссоверов Америки сегодня, все они превосходят оба «милых» компактных внедорожника по пространству для пассажиров, даже несмотря на то, что FJ превосходит почти всех их по общей длине.

      Так что Land Cruiser FJ — бесспорно странный кандидат. Внутри немного тесновато, но снаружи он действительно большой. И да, аргумент о высоте скорее связан с клиренсом, чем с полезным пространством, но всё равно стоит об этом сказать, потому что, на мой взгляд, фотографии не передают этого автомобиля должным образом. Думаю, из‑за действительно массивных стоек и слишком больших пластиковых бамперов, если не с чем сравнивать, вы бы решили, что он размером с Suzuki Jimny. Это похоже на то, как все сначала думали, что Hyundai Ioniq 5 размером с Ford Focus или какой‑нибудь европейский хэтчбек, пока не увидели его в потоке и не поняли, что это настоящий SUV.

      На самом деле на заднем сиденье прилично места для ног, несмотря на короткую колесную базу. Адам Исмаил

      Я не привожу всё это, чтобы утверждать, что раз Land Cruiser FJ больше, чем все думают, он обязательно стал бы хитом в Северной Америке. Toyota знает, какого он размера, и, уверен, они провели свою работу. Есть другие аспекты, которые, вероятно, лишили бы его права на продажу здесь, например то, что он построен на платформе, которая пока ещё не была омологирована ни для одного продукта Toyota в регионе; или что его приводит в движение 2,7-литровый четырехцилиндровый мотор мощностью всего 160 л.с.; или то, что внутри он действительно очень дешёвый.

      Я заглянул в салон FJ — потому что тот единственный экземпляр, который стоял на стенде всю неделю, всё время был так переполнен, что я едва мог в него попасть — и не был очарован кучами жёсткого серого пластика. Позже на выставке я наткнулся на Hyundai Casper, который по‑настоящему крошечный, и был поражён исполнением интерьера и материалами. По сравнению с этим FJ выглядит откровенно уныло.

      Hyundai Inster Cross. Посмотрите на эту приборную панель — идеальна! Адам Исмаил

      Всё это к тому, что, возможно, Land Cruiser FJ провалился бы на этой стороне мира, а возможно, стал бы хитом — я не знаю. Что я знаю точно, так это то, что какая бы ни была причина, по которой он не продаётся, она никак не связана с размерами.

      Есть новость? Сообщите нам по адресу [email protected]