Могут ли мощные Мустанги обойти базовый Корвет Стингрей? | Carscoops

      Текущая флагманская версия Mustang перед появлением GTD бьет по рейтингу Corvette в плане bragging rights

      23 часа назад

      Автор: Стивен Риверс

      У-двигательный заезд выявляет различия в управляемости, торможении и прохождении поворотов, помимо скорости.

      Оба автомобиля предлагают схожую мощность, но Mustang весит более чем на 350 фунтов (около 159 кг) больше, чем Corvette.

      Разница в ценах между двумя машинами добавляет привлекательности этому тесту производительности.

      Ford давно не имел настоящего соперника Corvette; с другой стороны, после снятия с производства Camaro, Chevrolet в настоящий момент не имеет прямого конкурента Mustang. Однако интересно сравнить их, когда базовая Corvette стоит против наиболее отличительных версий Mustang, не считая GTD. В этом у-двигательном заезде различия становятся особенно очевидными.

      Читайте: Дуел мощи между Ford и Cadillac показывает одного явного победителя

      У-двигательные заезды отличны тем, что показывают гораздо больше, чем просто мощность. Машины участвуют в обычной драг-гонке, но затем должны развернуться и как можно быстрее вернуться к финишу. Это позволяет узнать о торможении, управляемости и максимальной скорости автомобилей одновременно.

      Сравнение характеристик

      Прежде всего, давайте поговорим о характеристиках, потому что по бумаге эти два автомобиля очень похожи. Corvette развивает 495 лошадиных сил (369 кВт), а Mustang Dark Horse — 500 (372 кВт). Chevrolet имеет 470 фунт-фут (636 Нм) крутящего момента и весит 3 662 фунта (1 661 кг), тогда как ‘Stang — всего 418 (566 Нм) и весит 4 016 (1 821 кг).

      Короче говоря, оба автомобиля предлагают почти одинаковую мощность, но Dark Horse имеет меньший крутящий момент и значительно тяжелее. Однако Mustang стоит значительно дешевле — ровно $74 155, тогда как Corvette — $95 405 (обе машины по тесту). Следует заметить, что Corvette — это среднеразмесовой суперкар-конкурент Porsche, в то время как Mustang, несмотря на усилия Ford, остается переднеприводным «пони-ком». Как они справляются в этом конкретном тесте?

      Результаты заездов: Corvette против Mustang

      В первом заезде Chevrolet делает большой старт и гораздо быстрее стартует, чем Ford. На четверти мили Corvette ведет на секунду впереди в зоне торможения, лучше управляется на поворотах и затем возвращается почти на две секунды раньше к стартовой точке. Во втором заезде результат почти идентичен, и разница между машинами снова существенная.

      По данным Edmunds, Corvette разгонялась до 60 миль в час (96 км/ч) более чем на секунду быстрее, чем Mustang, и на целую секунду быстрее — до конца четверти мили, а весь заезд прошел на 1,3 секунды быстрее. Corvette также превосходит Dark Horse по управляемости, вытягивая 1,23G в повороте против 1,22G у Ford (все еще достойных).

      Вердикт

      Все же важен победитель — и Corvette побеждает во всех аспектах: разгон, управляемость и торможение. Это и есть разница между настоящим среднеразвернутым суперкаром и хорошим переднеприводным спорткаром.