Cupra costruisce una hatchback da strada che si crede un'auto da corsa con sedili posteriori rimovibili | Carscoops

      Una nuova hot hatch selvaggia arriva con componenti da pista, sedili removibili e oltre 320 cavalli che muovono le ruote anteriori

      20 ore fa

      di Michael Gauthier

      Cupra ha presentato i nuovi modelli Leon VZ e VZ TCR.

      Entrambe montano un motore turbo 2.0 litri da 321 hp (239 kW / 325 PS).

      La VZ TCR dispone di sedili posteriori rimovibili per risparmiare peso.

      Ti piace la Volkswagen Golf R, ma vorresti che fosse a trazione anteriore e che avesse un nome ridicolo? Se è così, sei fortunato: Cupra ha presentato la nuova Leon VZ TCR.

      Sponsorizzata come la “Leon a trazione anteriore più potente di sempre”, la hatchback in edizione limitata rende omaggio alla omonima auto da corsa e monta un motore quattro cilindri turbo 2.0 che sviluppa 321 hp (239 kW / 325 PS) e 310 lb-ft (420 Nm) di coppia.

      È abbinato a un cambio a doppia frizione a sette rapporti, che permette al modello di accelerare da 0-62 mph (0-100 km/h) in 5,6 secondi. L’auto dichiara inoltre una “velocità massima senza limitazioni”, ma la casa si è rifiutata di specificare quanto possa andare veloce.

      Altro: Cupra Formentor e Leon ricevono un muso a “shark-nose” e più potenza

      Oltre al possente motore, la Leon VZ TCR dispone di controllo adattivo del telaio e di un differenziale anteriore a gestione elettronica. A completare il pacchetto ci sono una barra duomi e un impianto frenante Akebono ad alte prestazioni con pinze a sei pistoni.

      La discendenza da corsa è riconoscibile anche a distanza grazie allo splitter anteriore, alle minigonne laterali e all’ala posteriore. Si aggiungono un impianto di scarico con quattro terminali color rame e cerchi speciali leggeri montati su pneumatici ad alte prestazioni.

      I clienti troveranno inoltre grafiche laterali sulla carrozzeria, calotte degli specchietti in fibra di carbonio e un badge Cupra in cromo scuro sotto il cofano. Sul portellone è presente poi l’emblema VZ TCR.

      Cupra non ha diffuso immagini degli interni, ma la Leon VZ TCR monta sedili anteriori CUPBucket con cinture a quattro punti. Sono presenti anche un numero di serie inciso al laser sul pannello della porta e i sedili posteriori rimovibili, che aiutano a ridurre il peso nelle giornate in pista.

      La produzione sarà limitata a 499 unità e l’auto verrà lanciata verso la fine del prossimo anno.

      Una Cupra Leon VZ meno estrema

      Se la variante TCR sembra eccessiva, è possibile optare per una Leon VZ più convenzionale. Cupra non ha detto molto al riguardo, ma monta lo stesso motore della Leon VZ TCR e sembra rinunciare ad alcune delle modifiche più estreme.

      Questa versione sarà limitata a 1.500 unità e arriverà nel primo trimestre del 2026.