I proprietari di Hyundai dicono che il motore del loro SUV è esploso prima di 80.000 miglia | Carscoops

      Alcuni modelli Hyundai avrebbero bielle che possono sfondare il blocco motore

      8 ore fa

      di Brad Anderson

      Hyundai affronta una class action per presunti difetti del motore nella Santa Fe.

      I proprietari affermano che il motore Lambda II GDI da 3,3 litri si è guastato prima degli 80.000 miglia.

      L’indagine della NHTSA ha spinto Hyundai ad estendere le garanzie a 15 anni o 150.000 miglia.

      I proprietari di una Hyundai Santa Fe SE 2018 hanno avviato una causa collettiva contro il costruttore automobilistico, sostenendo che il motore V6 Lambda II GDI da 3,3 litri montato sul loro SUV è difettoso e soggetto a guasti catastrofici.

      Questo rappresenta l’ultimo capitolo di una serie di problemi presumibilmente legati allo stesso motore, che è stato utilizzato anche in diversi modelli Kia ed è stato precedentemente oggetto di un’indagine della NHTSA.

      Leggi: Venti proprietari di Hyundai e Kia ricevono briciole mentre incassano oltre 20 milioni di dollari

      La causa più recente, intentata da Jason e Allison Burns, riguarda una Santa Fe SE usata che hanno acquistato nel maggio 2019 con 17.350 miglia sul contachilometri. Quasi cinque anni dopo, nell’aprile 2024, il loro SUV si è fermato e ha perso potenza dopo aver raggiunto 79.966 miglia.

      Un’ispezione ha rivelato un foro praticato attraverso il blocco motore, probabilmente causato da una biella che si è staccata all’interno del motore.

      Nello stesso anno, in seguito all’indagine della NHTSA, Hyundai ha esteso la garanzia limitata sui modelli Santa Fe 2014–2019 a 15 anni o 150.000 miglia.

      I Burns hanno portato la loro Santa Fe in avaria presso una concessionaria vicina che, secondo l’atto, si è rifiutata di riparare o sostituire il motore gratuitamente. Dicono di non essere stati a conoscenza dell’estensione della garanzia fino a gennaio di quest’anno.

      Il motore della Santa Fe 2018 dei coniugi Burns

      Sfortunatamente per loro, e dopo mesi di trattative con la concessionaria Hyundai locale, la coppia ha accettato di rivendere la loro Santa Fe guasta per una piccola frazione del suo valore e di acquistare invece un veicolo nuovo dalla stessa concessionaria per circa 30.000 dollari.

      Hyundai lo sapeva?

      La causa sostiene che Hyundai fosse da tempo a conoscenza dei problemi del motore da 3,3 litri, inclusi segnalazioni di bloccaggi e guasti totali simili a quanto accaduto ai Burns.

      La class action aggiunge che numerosi reclami dei clienti sono stati inviati direttamente a Hyundai e alla National Highway Traffic Safety Administration, mentre anche altre cause legali sono state presentate sulla questione.

      Secondo l’atto, Hyundai ha praticato pubblicità falsa e fuorviante e ha violato diverse leggi a tutela dei consumatori, inclusa la California Consumer Legal Remedies Act. I Burns accusano il costruttore di pratiche commerciali sleali e fraudolente, oltre a violazioni di garanzie esplicite e implicite.

      Chiedono risarcimenti e un ordine del tribunale che obblighi Hyundai a richiamare tutti i motori interessati.