Il rallentamento delle auto elettriche ha appena fatto cambiare idea ancora una volta a Toyota | Carscoops
Il secondo rinvio di Toyota per lo stabilimento di batterie di Fukuoka suggerisce sfide più profonde per le auto elettriche mentre il calo della domanda impone un nuovo ripensamento della strategia
7 ore fa
di Brad Anderson
Toyota deve avviare lo sviluppo entro tre anni dall'acquisto del terreno.
Il costruttore ha anche ridotto le sue previsioni di vendita globali di veicoli elettrici.
Le vendite di veicoli elettrici del marchio sono cresciute di poco più del venti percento quest'anno.
Per la seconda volta quest'anno, Toyota ha rinviato il suo progetto di costruire una nuova fabbrica dedicata alle batterie per veicoli elettrici nella prefettura di Fukuoka, in Giappone. La decisione, sebbene non inattesa, mette in luce l'approccio prudente dell'azienda in mezzo a una domanda globale per veicoli elettrici in fluttuazione.
Le vendite dei veicoli elettrici di Toyota hanno rallentato, tuttavia il costruttore sostiene che lo stabilimento andrà comunque avanti a tempo debito.
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Toyota ha pagato circa 6 miliardi di yen, circa 39 milioni di dollari, per il sito situato in una zona industriale in sviluppo nel nord-est della prefettura di Fukuoka. Come parte dell'acquisto, la società ha accettato di iniziare la costruzione entro tre anni.
I risultati finanziari spostano la tempistica
Nonostante ciò, il costruttore automobilistico ha annunciato a marzo che avrebbe rinviato i lavori sul sito a causa del calo della domanda per i suoi veicoli elettrici. Il governatore di Fukuoka, così come il presidente di Toyota Koji Sato, hanno poi confermato che i lavori sul sito sono stati rinviati per la seconda volta.
La produzione era inizialmente prevista per il 2028, anche se, secondo Nikkei Asia, non è stata ancora fornita una tempistica aggiornata.
La notizia del rinvio è coincisa con l'ultimo rapporto sugli utili di Toyota. Ha ridotto le sue aspettative di vendite globali di veicoli elettrici del 10% rispetto a una precedente previsione di 277.000 unità per l'esercizio che termina a marzo 2026.
Tuttavia, Toyota non ha escluso di adeguare i suoi obiettivi a lungo termine, incluso l'obiettivo di raggiungere 1,5 milioni di vendite globali di veicoli elettrici nel 2026, cifra che potrebbe ancora evolversi con il mutare delle condizioni di mercato.
Toyota continua a puntare sui veicoli elettrici
In particolare, Toyota continua a investire pesantemente in nuovi veicoli elettrici e stabilimenti. Prosegue i lavori per l'apertura di una nuova fabbrica a Shanghai, in Cina, intorno al 2027, per produrre veicoli elettrici per Lexus. Questa struttura probabilmente si occuperà della produzione delle LF-ZC e LF-ZL, presentate un paio di anni fa come concept.
Le vendite di veicoli elettrici di Toyota nei primi nove mesi dell'anno sono effettivamente aumentate del 20,6% a 117.031 unità, ma tale cifra è comunque rimasta al di sotto delle aspettative.
Finché l'azienda non sarà convinta che le vendite aumenteranno in modo significativo, non ha senso affrettarsi a costruire nuovi impianti solo per vederli inattivi o operare a capacità parziale.
Fonti: Nikkei Asia
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