Il CEO di Honda: 'Non ha senso sviluppare da soli il software per le auto'
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Honda prevede di continuare a dialogare con vari costruttori automobilistici per collaborare sul software, mentre procede la marcia verso il futuro elettrico.
In Giappone la scorsa settimana, il CEO di Honda Toshihiro Mibe ha detto ai giornalisti che «quando si tratta di veicoli definiti dal software non ha senso che una sola azienda tenti di sviluppare tutto».
Mibe ha detto che Honda ha imparato dalla sua collaborazione con GM sul Prologue e sull’Acura ZDX, quest’ultimo dei quali la casa automobilistica ha appena interrotto, «è difficile individuare una chiara strategia vincente nel segmento dei veicoli elettrici».
Ma i costi per lo sviluppo del software sono molto alti; tuttavia non richiedono lo stesso investimento di capitale dell’hardware. Più partner coinvolge Honda, più i costi di sviluppo possono essere distribuiti e assorbiti, secondo Mibe.
Mibe ha fatto i nomi sia di GM sia di Nissan come esempi di costruttori con cui Honda potrebbe collaborare per ripartire i costi di sviluppo del software, ma si è fermato prima di confermare eventuali partner futuri.
Idealmente, ha detto Mibe, dal punto di vista tecnologico Honda vorrebbe occupare una posizione di leadership, quindi se la casa sviluppasse tecnologie e le condividesse con altri costruttori sarebbe l’ideale. Ma Honda continuerà a esplorare come può lavorare con altre aziende automobilistiche.
La mentalità illustrata da Mibe è condivisa dal Gruppo Volkswagen, che lo scorso anno ha speso 5,8 miliardi di dollari per creare una joint venture con Rivian e ottenere accesso all’architettura elettrica zonale e allo stack software della startup automobilistica.
Honda ha fornito a The Drive viaggio, alloggio e accesso agli ingegneri per la stesura di questo articolo.
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