Bentley riscrive il proprio futuro con la nuova berlina Flying Spur che infrange le regole | Carscoops

      La prossima Flying Spur potrebbe ridefinire il lusso mentre il marchio rinvia l'elettrificazione totale e ripensa il modo in cui la tecnologia incontra la tradizione nella sua berlina di punta.

      8 novembre 2025 alle 09:04

      di Josh Byrnes

      Ispirata al concept EXP 15, la prossima Flying Spur acquisisce un volto monolitico.

      Bentley rinvia l'elettrificazione totale, prolungando l'uso di ibridi e motori a combustione.

      L'abitacolo mescola lusso senza tempo con tecnologie come un tetto-display e un cielo interno in realtà aumentata.

      Come molti costruttori che stanno ripensando le loro ambizioni elettriche, Bentley sta mettendo in pausa la sua corsa verso una gamma totalmente elettrica. Il marchio di lusso britannico sta allungando la sua tabella di marcia, puntando ora a una gamma completamente elettrica entro il 2035 invece dell'obiettivo precedente.

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      Al contrario, l'azienda continuerà a produrre veicoli con motore a combustione interna e introdurrà ulteriori modelli ibridi per soddisfare le esigenze di mercato in evoluzione e i requisiti normativi.

      La berlina Flying Spur di nuova generazione rifletterà probabilmente questo cambiamento di rotta, offrendo versioni ibride, plug-in hybrid e completamente elettriche. Sebbene le informazioni relative alla grande Bentley siano al momento limitate, abbiamo raccolto tutto ciò che sappiamo finora, compresa un'anteprima visualizzata di come potrebbe apparire.

      Presenza imponente

      Illustrazioni Josh Byrnes / Carscoops

      All'inizio di quest'anno, il marchio britannico di lusso ha svelato il suo concept fastback EXP 15, offrendo uno scorcio del futuro linguaggio stilistico dei suoi veicoli elettrici. Con questo in mente, prevediamo che alcuni degli elementi meno controversi del concept saranno trasferiti anche alla prossima berlina Flying Spur.

      A partire dalla parte anteriore, il nostro studio presenta una versione rettangolare della caratteristica calandra verticale di Bentley, accompagnata da una struttura a griglia colorata e da illuminazione retroilluminata. I temi ovoidi del passato scompaiono, sostituiti da sottili fari a LED verticali che enfatizzano un aspetto marcatamente geometrico e verticale.

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      Bentley EXP 15 Concept

      Il lungo cofano del concept e la linea di tetto inclinata verso la coda potrebbero passare alla produzione di serie, così come la marcata linea delle spalle che sfuma nei passaruota posteriori. I finestrini senza cornice aggiungono un'estetica aerodinamica; tuttavia, le maniglie a filo non verranno adottate a causa dei probabili cambiamenti normativi relativi alle implicazioni sulla sicurezza.

      Nella parte posteriore, un sottile gruppo ottico OLED stile alone è inserito in un pannello liscio, abbinato a un diffusore minimalista ed elementi aero attivi. Un portellone sagomato e un discreto spoiler-lip completeranno l'aspetto votato alla velocità.

      Un abitacolo sontuoso

      L'abitacolo del concept EXP 15 dovrebbe ispirare tutti i futuri modelli Bentley.

      All'interno, l'abitacolo probabilmente rispecchierà quello dell'EXP 15 (fatta eccezione per la singolare disposizione a tre posti del concept), puntando su un lusso analogico affiancato da raffinatezza digitale. Le caratteristiche principali potrebbero includere un parabrezza curvo che si estende fino a un tetto-display con trasparenza regolabile, completato da un cielo interno digitale retraibile per sovrapposizioni di realtà aumentata.

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      La plancia potrebbe presentare un design flessibile a forma d'ala con impiallacciatura in legno retroilluminata e doppi display OLED, affiancati da comandi zigrinati tattili e superfici aptiche.

      Altri extra potrebbero includere un head-up display in realtà aumentata da 87 pollici e assistenza vocale guidata dall'IA. I passeggeri posteriori troveranno di serie un assortimento di comfort premium, tra cui sedili reclinabili con funzione massaggio, illuminazione ambientale, tavolini estraibili e moduli display modulari.

      Propulsioni EV e ICE

      Dal punto di vista delle motorizzazioni, potremmo vedere il ritorno del motore a combustione interna (ICE) affiancato da varianti plug-in hybrid (PHEV) ed elettriche (EV). La prima utilizzerà un V8 biturbo rivisto che eroga tra i 600 e i 700 cavalli e oltre 664 lb-ft (900 Nm) di coppia.

      La variante PHEV dovrebbe montare un V8 derivato e un motore elettrico posteriore, entrambi accoppiati a una batteria da 25,9 kWh. In questa configurazione, valori superiori a 771 cv combinati e 1.000 Nm (738 lb-ft) di coppia vengono inviati alle quattro ruote tramite un cambio a doppia frizione a 8 rapporti.

      Condividendo la piattaforma con la prossima Porsche Cayenne elettrica, la versione completamente EV potrebbe arrivare a produrre fino a 1.000 cavalli e utilizzare un pacco batteria da 113 kWh (con ricarica wireless), capace di un'autonomia di quasi 370 miglia (595 km).

      Rivali e presentazione

      Bentley EXP 15 Concept

      Poiché la Flying Spur compete nella fascia più alta del mercato delle berline di lusso, è rivolta a chi dispone di patrimoni e ama spendere. I principali concorrenti includono la più opulenta Rolls‑Royce Ghost, la Mercedes‑Maybach Classe S, più vicina al mainstream, e persino la nuova Maextro S800 di Huawei in Cina.

      Aspettatevi ulteriori informazioni sulla Flying Spur nei prossimi mesi man mano che Bentley svelerà la sua strategia futura. Una presentazione è prevista per la fine del 2026 o l'inizio del 2027.

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