Non avete mai visto una Toyota elettrica come questa | Carscoops

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      Il concept bZ Time Attack arriva al SEMA con un sistema di trazione integrale a doppio motore aggiornato che eroga oltre 400 CV

      18 ore fa

      di Michael Gauthier

      Toyota ha presentato il concept bZ Time Attack.

      Presenta un gruppo motopropulsore aggiornato con oltre 402 CV.

      L'elettrica ha un kit carrozzeria aggressivo e interni spogliati.

      La rinnovata Toyota bZ 2026 offre fino a 338 CV (252 kW / 343 PS), un aumento enorme di 124 CV (92 kW / 126 PS) rispetto al suo predecessore dal nome terribile.

      Questo incremento di potenza permette alla variante di punta della gamma di scattare da 0 a 60 mph (0-96 km/h) in 4,9 secondi e di percorrere 278 miglia (447 km) con una singola carica. Per mettere in evidenza queste nuove prestazioni, Toyota presenta il concept bZ Time Attack.

      In programma per il debutto al SEMA Show la prossima settimana, il modello orientato alla pista presenta un kit carrozzeria aggressivo con un pronunciato splitter anteriore e nuove minigonne laterali. A questi si aggiungono passaruota allargati, un diffusore posteriore sportivo e un'ala posteriore enorme.

      Altro: Toyota ha ridotto di migliaia il prezzo del nuovo bZ base, ma l'ha aumentato per altri allestimenti.

      Oltre al kit carrozzeria, il crossover è stato abbassato di 6 pollici (152 mm) mentre la carreggiata è stata allargata della stessa misura. Questo conferisce al modello una presenza aggressiva, amplificata dalle ruote BBS Unlimited da 19 pollici montate con pneumatici Continental ExtremeContact Sport 02.

      A contribuire al look drammatico c'è una verniciatura personalizzata tricolore che combina tonalità metalliche e perlate.

      Date le ambizioni da corsa, gli interni sono stati privati degli equipaggiamenti non essenziali. Il risultato è un abitacolo relativamente spoglio con una gabbia di sicurezza in cromomolibdeno e sedili da corsa OMP HTE-R. Si notano anche un nuovo volante e una leva del cambio spostata sul cruscotto.

      Toyota non ha detto molto sul gruppo motopropulsore, ma ha confermato che il concept monta un sistema di trazione integrale a doppio motore tarato per erogare oltre 402 CV (300 kW / 408 PS).

      Oltre ai motori potenziati, il concept adotta una sospensione rivista con coilover e molle TEIN. Sono abbinati a un impianto frenante Alcon che utilizza pastiglie Hawk.

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