Toyota rivela quando la GR Supra uscirà definitivamente dalla produzione | Carscoops
La data dell'ultima produzione della GR Supra è fissata, segnando la fine di un'era mentre circolano voci su un successore per il 2027
8 ore fa
di Chris Chilton
Toyota fermerà la produzione della Supra in meno di sei mesi.
Una Final Edition 2026 ora in vendita ha sospensioni e freni rivisti.
Si vocifera che la Supra tornerà nel 2027 con un 2.0 ibrido.
Tutti sapevano che questo giorno sarebbe arrivato, ma ora c'è una data sul calendario. L'ultima Toyota Supra lascerà la linea a marzo 2026, dice il costruttore. Questo teoricamente dà agli acquirenti americani solo sei mesi per assicurarsi un esemplare costruito su ordinazione, anche se nella realtà il listino ordini chiuderà molto prima.
Non era affatto un segreto che quest'anno sarebbe stato l'ultimo per l'auto di generazione attuale, sviluppata congiuntamente con la BMW come gemella della Z4, e presentata per la prima volta nel gennaio 2019.
Abbiamo guidato recentemente la A90 Final Edition, che beneficia di modifiche a sospensioni, sterzo e differenziale per migliorare il comportamento, ma non ottiene più potenza nella versione per gli USA. Le versioni giapponesi hanno ricevuto un aggiornamento a 429 CV (435 PS).
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Il sei cilindri turbo 3.0 di origine BMW eroga 382 CV (387 PS) nella specifica USA e aziona le ruote posteriori attraverso la scelta tra un cambio manuale a sei marce o un automatico ZF a otto rapporti.
Toyota ha inoltre offerto per un periodo una A90 Supra 2.0 a quattro cilindri da 255 CV (258 PS), sempre con motore BMW, ma quell'opzione è scomparsa dai configuratori USA alla fine dell'anno modello 2024.
Anche la produzione della BMW Z4 terminerà nel 2026 – entrambe le auto sono costruite nello stabilimento Magna Steyr a Graz, in Austria – e le due aziende non hanno piani di ripetere la loro collaborazione sulle sportive nel prossimo futuro.
Ma ciò non significa che sia la fine della strada per il nome Supra, che apparve per la prima volta nel lontano 1978 su una versione di fascia alta della Celica.
Toyota
Il tam-tam delle voci e persino la stessa Toyota hanno suggerito che avremo una nuova Supra nel 2027 basata su una nuova piattaforma che manterrà una configurazione con motore anteriore e trazione posteriore, ma sostituirà le unità motrici BMW della vettura in uscita con un'unità turbo 2.0 di concezione Toyota che svilupperebbe circa 394 CV (400 PS).
La notizia della fine della Supra è una buona notizia per la Nissan Z, che ha schiacciato la sua rivale Toyota nella corsa alle vendite negli USA quest'anno. I dati pubblicati all'inizio di ottobre hanno mostrato che la Z ha accumulato oltre 4.800 vendite finora nel 2025, rispetto alle 2.009 unità della Supra.
Toyota
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