Tesla lo chiama l'ultima miglior auto da guidare. Tutti gli altri dicono semplicemente che manca | Carscoops

      L'evanescente Roadster rimane bloccato nel limbo anni dopo il suo debutto, con nuove promesse che emergono mentre la produzione continua a stallare

      6 ore fa

      di Brad Anderson

      Il responsabile di Tesla, Lars Moravy, afferma che il nuovo Roadster sarà l'"ultima miglior auto per guidare".

      Il Roadster è stato presentato per la prima volta nel 2017 e ancora manca una versione definitiva di produzione.

      I clienti possono comunque versare acconti di 50.000 dollari nonostante non ci siano conferme sui prezzi o sulla consegna.

      Anche in un mondo in cui i lanci di prodotti molto attesi sono la norma, il Tesla Roadster di seconda generazione è diventato in qualche modo uno scherzo ricorrente nel mondo dell’automobilismo. Presentato come prototipo in corsa nel novembre 2017, Tesla aveva promesso di iniziare a costruire il supercar elettrico "killer" nel 2020. Siamo ora a metà del 2025 e Tesla non ha ancora svelato la versione di produzione.

      Leggi: 8 anni dopo, Tesla continua ad accettare prenotazioni per il Roadster da 50.000 dollari promesse da Musk per il 2020

      Nonostante la sua lunga assenza, Tesla insiste nel dire che il Roadster è ancora in sviluppo, con promesse sempre più grandi di contenuto. Secondo Lars Moravy, capo dell’ingegneria dei veicoli di Tesla, il Roadster sarà la “ultima miglior auto per guidare”. Data la francamente esagerata affermazione, siamo sorpresi che il boss di Tesla, Elon Musk, non l’abbia detta lui.

      Nuove promesse di progresso, ma pochi dettagli

      Moravy ha fatto commenti durante il recente evento X Takeover, intorno al minuto 26 del video sottostante. Ha menzionato che a Musk sono stati recentemente mostrati “alcuni demo interessanti” del nuovo modello, ma non ha fornito ulteriori dettagli su cosa riguardassero queste demo.

      “Abbiamo passato molto tempo negli ultimi anni a ripensare a quello che abbiamo fatto, perché l’abbiamo fatto, e cosa renderebbe un’auto finale, fantastica ed emozionante per guidare”, ha detto Moravy. “L’abbiamo migliorata sempre di più, ed è anche qualcosa di più di un’auto. La settimana scorsa abbiamo mostrato a Elon alcuni demo interessanti e la tecnologia su cui abbiamo lavorato, e lui si è un po’ entusiasmato.”

      Propulsori a razzo e obiettivi elevati

      Tesla ha fatto alcune affermazioni molto audaci sul Roadster. Nel 2018, Elon Musk ha detto che sarebbe stato venduto con un pacchetto opzioni SpaceX che aggiungeva circa 10 piccoli propulsori a razzo per “migliorare drasticamente accelerazione, velocità massima, frenata e curva”.

      Più recentemente, a metà 2024, ha affermato che “ il nuovo Tesla Roadster può volare”. Finché Tesla non dimostrerà pubblicamente questa capacità, queste affermazioni sembrano più che altro un tentativo di sostenere il prezzo azionario della società.

      Come abbiamo recentemente rivelato, Tesla continua ad accettare prenotazioni da 50.000 dollari per il Roadster, nonostante non abbia ancora annunciato il prezzo finale dell’auto o quando i clienti potranno riceverla.