Gli acquirenti di auto economiche vogliono che le case automobilistiche seguano il principio K.I.S.S.

      Toyota

      Iscriviti alla newsletter quotidiana di The Drive

      Le ultime notizie, recensioni e approfondimenti sul mondo delle auto.

      Se sei stanco che le case automobilistiche inseriscano gadget inutili in auto altrimenti semplici, e non sei d’accordo con l’idea che ogni auto daily debba avere un quadro strumenti digitale o la scansione biometrica per controllare la climatizzazione dell’abitacolo, allora per l’amor del cielo, non sei solo. Dai nuovi dati della società di ricerche AutoPacific emerge che le persone interessate ad acquistare auto sotto i 35.000 dollari preferirebbero avere l’opzione di veicoli più semplici, per mantenere bassi i costi e rendere le riparazioni più semplici.

      Le informazioni provengono dallo Studio sulla Domanda di Attributi del Futuro (FADS) di AutoPacific, in cui sono stati intervistati oltre 14.000 persone intenzionate ad acquistare un veicolo nei prossimi tre anni. Gli acquirenti potenziali che considerano auto nella fascia tra 25.000 e 35.000 dollari hanno una lista di funzionalità desiderate molto più semplice rispetto a chi cerca auto sopra i 35.000 dollari. Solo il 15% ha detto di voler un head-up display o impianti stereo di alta qualità con nomi come Bose o Harmon Kardon. Ancor meno desiderano sedili in pelle, con solo l’11% che ha selezionato questa opzione.

      “Motore anteriore, impianti stereo di base, sedili in tessuto con regolazioni manuali e strumenti analogici sono ‘in’ per questi acquirenti più parsimoniosi,” ha spiegato Robby DeGraff, responsabile di autoPacific per insight di prodotto e consumer, in una dichiarazione. “Quindi, la serie di equipaggiamenti standard sui livelli di allestimento di ingresso e di livello medio dei veicoli più popolari nella fascia di prezzo tra 25.000 e 35.000 dollari potrebbe dover essere riconsiderata mentre i consumatori stringono la cinghia di fronte all’incertezza economica.”

      Tuttavia, il 26% degli acquirenti con un budget più ristretto desidera funzionalità come Apple CarPlay senza fili, il volante riscaldato e modalità di guida selezionabili.

       Molti vogliono mantenere motori a combustione interna. Un quinto di loro è interessato a ibridi in quella fascia di prezzo, mentre solo il 5% desidera che siano completamente elettrici. (Addio, Model Y spoglia!)

      AutoPacific

      Coloro interessati ad auto sotto i 35.000 dollari concordano di più con i loro colleghi meno parsimoniosi sull’argomento degli assistenti alla guida. In totale, il 60% di loro desidera che l’auto aiuti a prevenire errori di distrazione tramite tecnologia intelligente. Tuttavia, non hanno necessariamente bisogno o vogliono che i veicoli intervengano e prendano il controllo dello sterzo o dei freni, affinchè il conducente non debba fare nulla.

      All’altro capo dello spettro, molti meno di questi clienti si preoccupano se le loro auto dispongano della tecnologia più moderna disponibile. Valutano anche più la praticità rispetto al design, e il basso costo rispetto alla volontà di fare una dichiarazione. In breve, sembra che per loro un’auto sia un’auto, purché funzioni bene e offra le necessità di base.

      Alcuni di voi diranno: “Dico questa cosa da sempre!” E sono sicuro che avete ragione. L’avete detto. Ma non sorprende vedere più persone che la pensano così dopo anni di incertezza economica, con chissà quanti altri ancora all’orizzonte. È un momento difficile per comprare una nuova auto se non si dispone di molto reddito disponibile, quindi se le case automobilistiche vogliono trovare o mantenere successo nei segmenti più economici, dovranno fare attenzione.

      Le finestre con maniglia manuale forse non torneranno, ma le lancette fisiche sul tachimetro e sul contachilometri potrebbero ancora avere un futuro.

      Hai un suggerimento o una domanda per l’autore? Contattalo direttamente: [email protected]