Gas Mustang torna a superare il Mach-E nelle vendite mentre le vendite di veicoli elettrici Ford rallentano | Carscoops

      La Ford E-Transit si vende anche quest'anno in quantità molto inferiore rispetto all'anno scorso.

      6 ore fa

      

      di Brad Anderson

      

      Le vendite di veicoli elettrici di Ford sono diminuite del 31,4 percento nel secondo trimestre.

      

      Le vendite del Mustang Mach-E sono calate del 19,5 percento nel secondo trimestre rispetto all'anno scorso.

      

      Le vendite di veicoli ibridi del gruppo sono cresciute del 27,4 percento da inizio anno.

      

      Mentre molti prevedono ancora che le tariffe del presidente Trump e l'aumento dei prezzi conseguente rallentino le vendite di auto nuove negli Stati Uniti quest'anno, i dati più recenti di Ford raccontano una storia diversa. La società ha registrato un primo semestre forte, seguendo la tendenza generale del mercato, che ha visto aumentare le vendite di quasi tutti i principali costruttori automobilistici.

      

      Le consegne totali di Ford negli USA sono aumentate del 6,6 percento rispetto allo scorso anno nel primo semestre. Tuttavia, questa tendenza al rialzo non si estende alla gamma di veicoli elettrici di Ford, che ha subito un forte calo di domanda su diversi modelli chiave.

      

      Le vendite di veicoli elettrici perdono terreno

      

      Nei primi sei mesi dell’anno, Ford ha venduto 21.785 unità di Mustang Mach-E negli Stati Uniti, in calo del 2 percento rispetto alle 22.234 vendute nello stesso periodo dell’anno scorso. Più preoccupante è la performance nel secondo trimestre. Tra aprile e giugno, Ford ha consegnato 10.178 Mach-E, in calo del 19,5 percento rispetto alle 12.645 vendute nel secondo trimestre dell’anno precedente.

      

      Leggi: Ford ritira il Mustang Mach-E dalla vendita a causa di un difetto pericoloso alla serratura della porta

      

      Anche il Mustang a benzina non è immune alla domanda in rallentamento. Le vendite sono diminuite del 14,2 percento nel primo semestre dell’anno, con un totale di 23.551 unità. Tuttavia, nel secondo trimestre, ha recuperato terreno, con 14.174 unità vendute, in aumento del 3,2 percento rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso.

      

      Questo aumento ha permesso al Mustang a benzina di superare il suo equivalente elettrico nel secondo trimestre, anche se rimane indietro nei totali annui.

      

      Scarica: Ford ritira il Mustang Mach-E dalle vendite per un difetto alla serratura delle portiere

      

      Lightning e E-Transit registrano cali drastici

      

      L’interesse per l’E-Transit è precipitato. Nel primo semestre, le vendite sono scese del 33,8 percento a 4.174 unità, mentre nel secondo trimestre la situazione è peggiorata: Ford ne ha vendute appena 418, in calo dell’87,7 percento rispetto all’anno precedente. Anche le vendite dell’F-150 Lightning, completamente elettrico, sono in diminuzione, con 13.029 unità vendute quest’anno, in calo del 16,7 percento. Le vendite sono diminuite del 26,1 percento nel secondo trimestre, con 5.842 unità vendute rispetto alle 7.902 dello scorso anno.

      

      In totale, le vendite di veicoli elettrici di Ford sono diminuite del 31,4 percento nel secondo trimestre e dell’11,8 percento nel primi sei mesi dell’anno. La buona notizia per l’azienda deriva dai veicoli ibridi, che invece crescono. Le vendite di ibridi sono aumentate del 23,5 percento nel secondo trimestre, raggiungendo le 66.448 unità, e sono salite del 27,4 percento da inizio anno, con un totale di 117.521.

      

      Lincoln registra una crescita stabile

      

      Lincoln ha registrato anche guadagni solidi nel primo semestre, grazie a una forte domanda per la sua gamma di SUV. Le vendite totali del marchio sono aumentate del 12,8 percento rispetto all’anno scorso, arrivando a 55.063 unità, con un trimestre particolarmente forte in cui le vendite sono cresciute del 31 percento, raggiungendo le 31.332.

      

      Il Lincoln Navigator ha registrato un’impressionante aumento del 114,9 percento nelle vendite del secondo trimestre, mentre l’Aviator, il Nautilus e il Corsair hanno anch’essi registrato aumenti a doppio cifra. Sebbene il volume complessivo di Lincoln sia modesto rispetto al marchio Ford, questa tendenza in crescita suggerisce un interesse crescente per le sue offerte di fascia alta.

      

      La forte crescita di veicoli a motore a combustione e ibridi compensa il calo dei veicoli elettrici

      

      Nonostante il forte calo delle vendite di veicoli elettrici, Ford e il suo marchio Lincoln hanno continuato a vendere, totale di 1.113.386 veicoli negli USA nel primo semestre, con un aumento consistente del 6,6 percento rispetto all’anno scorso. Il secondo trimestre si è distinto con 612.095 nuovi Ford e Lincoln trovati acquirenti, segnando un aumento del 14,2 percento rispetto alle 536.050 unità dell’anno precedente.