Lucid Motors despidió al ingeniero jefe tras quejarse de que Recursos Humanos lo llamó 'nazi': demanda

      Ilustración de The Drive

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      El mes pasado, Lucid anunció que Eric Bach, su veterano vicepresidente sénior de producto y jefe de ingeniería, dejó el fabricante de vehículos eléctricos tras 10 años. Aunque no se especificó el motivo de su abrupta salida, ahora tenemos un poco más de información sobre la marcha. El lunes, Bach presentó una demanda por despido improcedente ante un tribunal federal contra Lucid, alegando que fue despedido después de que se quejara de discriminación y de un ambiente de trabajo hostil —específicamente que un compañero lo llamó “nazi alemán” y volvió a la compañía en su contra.

      En la demanda presentada por sus abogados, Bach, que nació y creció en Alemania, afirma que el departamento de recursos humanos de Lucid inició a finales de 2024 una investigación “manchada” sobre la cultura laboral de Lucid que resultó en una reducción “significativa” de sus amplias responsabilidades y en su exclusión de las reuniones del consejo de Lucid. A mediados de 2025, Bach sostiene que se enteró por un colega no identificado de que la directora sénior de RR. HH. de Lucid, Rachael Rivera, había “desprestigiado a Bach con términos racistas” durante la investigación y presuntamente se refirió a él como “nazi alemán”.

      La demanda indica que Bach animó al colega a denunciar el asunto por los canales internos adecuados y él mismo también lo hizo, lo que llevó a la compañía a “confirmar” que Rivera lo había llamado nazi. A pesar de ello, y de otra alegación de que la vicepresidenta de gestión de programas de Lucid, Gemma Parker, dijo a colegas que “odia” tanto a Bach, Bach afirma que Lucid protegió a Rivera y a Parker, culpó su “comportamiento poco profesional” y cerró sus quejas. Unos meses después, Bach dice que Lucid intentó presionarlo para que renunciara y luego lo despidió cuando se negó. La demanda completa puede leerse abajo:

      A lo largo del expediente, los abogados de Bach subrayan que los hechos demuestran que no pudo haber sido despedido por problemas de desempeño, destacando sus amplios logros en una década en Lucid, incluido el lanzamiento de sus dos primeros vehículos, el sedán Air y el SUV Gravity. La demanda enumera los numerosos aumentos salariales, bonificaciones y participaciones que le fueron otorgados como prueba de que la compañía estaba satisfecha con su trabajo, incluso tan recientemente como este año, y una promesa informal hecha por un miembro del consejo de que Bach pronto sería ascendido a director técnico.

      En última instancia, Bach afirma que Lucid “discriminó intencionalmente contra [él] por motivos de raza”, “lo desprestigió públicamente” y, en definitiva, lo convirtió en chivo expiatorio por sus dificultades para lanzar el Air y el Gravity. El expediente también señala que “etiquetar a alguien como nazi se considera extremadamente grave” para un ciudadano alemán como Bach, que además habla inglés con acento alemán.

      Contactamos a Lucid para obtener comentarios y, aunque el fabricante de automóviles aún no ha emitido una declaración formal, una fuente dentro de la compañía calificó las alegaciones de Bach de “infundadas” y cuestionó la caracterización de su despido. La fuente señaló que los diversos problemas de producto de Lucid —problemas generalizados de software, retrasos en la fabricación, problemas de control de calidad— están bien documentados, y que a principios de este año la compañía comenzó a tomar medidas para reestructurar su liderazgo en un intento de volver a encarrilarse.

      Esto incluyó ascender a Emad Dlala, el exvicepresidente de tecnología de tren motriz de la compañía, a quien se le otorgó el título de vicepresidente sénior de Ingeniería y Digital tras la salida de Bach. La fuente señaló que el liderazgo exitoso de Dlala del equipo de tren motriz impulsó a Lucid a evaluar las responsabilidades de todos sus ejecutivos, y la compañía concluyó que la gestión de Bach del desarrollo general del producto estaba causando una amplia cascada de problemas aguas abajo. Aunque el software no estaba bajo la responsabilidad de Bach, la fuente argumentó que el software no puede estar completamente desarrollado si antes no se ejecuta correctamente y a tiempo el desarrollo del producto.

      Lucid ciertamente no es la única en reestructurar su liderazgo para consolidar responsabilidades, ya que los problemas de producto, especialmente los relacionados con el software, siguen aumentando en la industria. En noviembre, GM reorganizó sus filas ejecutivas y anunció la salida de dos vicepresidentes clave de software y de su jefe de IA, tras la contratación de Sterling Anderson como su nuevo director de producto en mayo. Pero probablemente se pueda decir que este es el único caso en el que un ejecutivo saliente alega haber sido llamado nazi primero.

      La demanda afirma que Bach también presentará cargos ante la Comisión para la Igualdad de Oportunidades en el Empleo por violaciones del Título VII, así como ante el Departamento de Derechos Civiles de California. Bach exige un juicio con jurado. Más información cuando la tengamos.

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