Nissan cree que no eres lo suficientemente maduro para apreciar lo que acaba de lanzar en Japón | Carscoops

      El nuevo Elgrand es un salón tecnológico lleno de lujo que Japón adora, pero la mayoría de los compradores internacionales aún lo ignoran

      Hace 16 horas

      por Brad Anderson

      Nissan reveló su nuevo Elgrand con un diseño exterior futurista.

      El interior cuenta con pantallas de 14,3 pulgadas y un sistema de sonido de 22 altavoces.

      Los compradores japoneses valoran la practicidad más que los clientes de otros países.

      Los compradores de automóviles japoneses quizá estén viendo algo que otros se pierden. Mientras gran parte del mundo sigue obsesionada con los SUV, Nissan mantiene su apoyo a la humilde monovolumen, y el especialista jefe de producto de la compañía sugiere que los clientes locales son simplemente más “maduros” a la hora de reconocer las ventajas de los MPV.

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      El momento de esta defensa tampoco es casual, ya que llega poco después de la presentación del nuevo Elgrand, que sustituye al modelo de larga trayectoria que debutó en 2010.

      ¿Son más maduros los compradores japoneses?

      Hablando al margen del Tokyo Mobility Show, donde se presentó el nuevo Elgrand al mundo, Toshiyuki Nakamura de Nissan explicó que la compañía sigue respaldando a los monovolúmenes (conocidos en otros lugares como MPV) porque ofrecen ventajas prácticas que conectan fuertemente con los compradores japoneses.

      “En el mercado japonés, los clientes son muy conscientes y aprecian el mayor espacio, luego las tres filas y luego las puertas corredizas: eso es realmente conveniente para el mercado”, dijo a la publicación australiana Drive. “Y esas cosas de conveniencia, a nivel global, todos los clientes las perciben igual.”

      Añadió que fuera de Japón, muchos compradores aún pasan por alto estas ventajas, lo cual es una de las razones por las que los SUV mantienen una demanda global tan fuerte.

      “Pero en otros mercados, la gente no reconoce esas características, y por eso los SUV siguen siendo populares a nivel mundial. Por eso, para mí, el cliente japonés es más maduro”, agregó.

      Ese cambio de perspectiva ha tardado en llegar. “Hace treinta años, los clientes no prestaban mucha atención a ese tipo de vehículos, preferían los sedanes”, dijo Nakamura. “Pero una vez que reconocieron los beneficios, realmente adoptaron estos modelos y las ventajas que ofrecen.”

      Los monovolúmenes han sido populares en Japón durante gran parte de la última década. Entre los modelos más vendidos están el Honda Stepwgn, el Toyota Alphard, el Nissan Serena y, por supuesto, el Elgrand.

      Aquí en EE. UU., los monovolúmenes más populares suelen tener diseños inspirados en los SUV, como el Kia Carnival, el Toyota Sienna y el Honda Odyssey. Tampoco priorizan el lujo tanto como algunos en Japón.

      Diseño futurista y la última tecnología

      En el caso del nuevo Elgrand, se beneficia de un rediseño exterior radical que utiliza el lenguaje de diseño “Futurismo japonés atemporal” de Nissan.

      En el interior, las novedades son igualmente sustanciales. La cabina ahora cuenta con dos pantallas de 14,3 pulgadas, un sistema de audio de 22 altavoces, asientos tipo capitán en la segunda fila con amplio acolchado y grandes pantallas integradas en los reposacabezas delanteros.

      En su mercado natal, el Elgrand se venderá exclusivamente con el tren motriz híbrido de gasolina-eléctrico e-Power de tercera generación de Nissan. También introduce el nuevo sistema de tracción total eléctrica e-4ORCE de la marca, diseñado para mejorar el manejo y suprimir el cabeceo durante la aceleración y el frenado, proporcionando un viaje más cómodo.