La nueva pintura del superdeportivo de McLaren no solo refleja la luz, la transforma | Carscoops
Creado con la artista británica Nat Bowen, el Project Chromology 750S de MSO presenta un acabado de pintura colorido y multicapa
hace 17 horas
por Michael Gauthier
McLaren ha presentado el nuevo Project Chromology 750S.
Se creó en colaboración con la artista Nat Bowen.
Presenta pintura en capas y emblemas chapados en oro de 24 quilates.
McLaren ha aprovechado la Miami Art Week para desvelar el Project Chromology de MSO. Es un 750S Spider hecho a medida, que se creó como parte de una colaboración con la artista británica Nat Bowen.
Aunque su nombre pueda no sonar, ella es una artista abstracta conocida por «obras vibrantes a base de resina y el estudio de la cromología». Por ello, se unió a McLaren para crear una técnica de pintura en capas que «traduce las características distintivas» de su arte a un acabado automotriz.
Reseña: El McLaren 750S es una evolución que enciende una revolución
El diseño resultante se conoce como Chromatic Layered Finish y sin duda llama la atención, ya que múltiples capas translúcidas permiten que la luz «revele profundidades cambiantes y movimiento tonal». Más interesante aún, hay una sutil textura elevada en la superficie de la pintura que crea una sensación de dimensionalidad que se puede ver y tocar.
En el caso del coche de exposición, podemos ver un exterior tricolor con verde brillante, azul claro y azul oscuro. Las zonas donde estos colores se encuentran presentan una interesante interacción circular, que revela nuevos matices y sombreado.
Además del acabado de pintura único, Project Chromology introduce emblemas chapados en oro de 24 quilates. Para asegurar que los emblemas no distraigan del diseño, cada uno cuenta con un fondo a juego de color para mantener la coherencia.
También podemos ver un interior elegante con asientos de Alcantara negros con acentos dorados contrastantes. Se suman detalles azules en el volante así como molduras de fibra de carbono. Una inspección más cercana revela además acentos dorados y un impresionante emblema McLaren Nat Bowen con pintura “goteante”.
A diferencia del Artura art car, el Project Chromology 750S entrará en producción para un «grupo selecto de clientes de MSO». Cada uno tendrá un esquema de pintura único inspirado en los temas de Bowen. Los clientes también recibirán una obra de arte original creada por Bowen, convirtiendo a ambos en verdaderos objetos de colección.
Fotos McLaren
Altri articoli
Новый Elgrand — это роскошный технологичный салон, который любят в Японии, но большинство зарубежных покупателей всё ещё игнорируют его
16 часов назад
от Брэд Андерсон
Nissan представил свой новый Elgrand с футуристичным экстерьером.
Салон оснащён 14,3-дюймовыми экранами и аудиосистемой на 22 динамика.
Японские покупатели ценят практичность больше, чем глобальные клиенты.
Японские автопокупатели, возможно, видят то, что упускают другие. Пока большая часть мира продолжает увлекаться внедорожниками, Nissan остаётся верен скромному минивэну — главный специалист по продукту компании предполагает, что местные покупатели просто более «зрелые» в признании преимуществ MPV.
Читайте: Минивэн Nissan Elgrand возвращается с дизайном, таким смелым, что кажется концепт-каром
Время этой защиты тоже не случайно: она прозвучала вскоре после премьеры совершенно нового Elgrand, который заменяет долго служившую модель, дебютировавшую ещё в 2010 году.
Японские покупатели более зрелые?
Выступая на полях Tokyo Mobility Show, где новый Elgrand был представлен миру, Тосиюки Накамура из Nissan объяснил, что компания продолжает поддерживать минивэны (в других странах называемые MPV), потому что они предлагают практические преимущества, которые особенно сильно откликаются у японских покупателей.
«На японском рынке покупатели очень хорошо осведомлены и ценят большее пространство, затем три ряда и затем раздвижные двери — это действительно удобно для рынка», — рассказал он австралийскому изданию Drive. «И эти удобства, в целом, всем покупателям понятны».
Он добавил, что за пределами Японии многие покупатели по-прежнему не замечают этих преимуществ, и именно поэтому внедорожники сохраняют такой сильный глобальный спрос.
«Но в других рынках люди не признают эти особенности, и поэтому глобально внедорожники всё ещё популярны. Вот почему, по мне, японский покупатель более зрелый», — добавил он.
Эта смена перспективы назревала давно. «Тридцать лет назад покупатели не обращали большого внимания на такие автомобили, они предпочитали седаны», — сказал Накамура. «Но как только они признали преимущества, они действительно приняли эти модели и те преимущества, которые они предлагают».
В течение почти последнего десятилетия минивэны были популярны в Японии. Среди бестселлеров — Honda Stepwgn, Toyota Alphard, Nissan Serena и, конечно же, Elgrand.
Здесь, в США, самые популярные минивэны обычно имеют дизайн, вдохновлённый внедорожниками, такие как Kia Carnival, Toyota Sienna и Honda Odyssey. Они также не ставят роскошь на такой же приоритет, как некоторые модели в Японии.
Футуристичный дизайн и новейшие технологии
В случае с новым Elgrand он получил радикально переработанный экстерьер в рамках дизайнерского языка Nissan «вневременной японский футуризм».
Внутри обновления ничуть не менее существенны. Салон теперь оснащён парой 14,3‑дюймовых дисплеев, аудиосистемой на 22 динамика, капитанскими креслами второго ряда с щедрой набивкой и большими экранами, интегрированными в передние подголовники.
На домашнем рынке Elgrand будет продаваться исключительно с бензиново‑электрической силовой установкой третьего поколения e‑Power от Nissan. Он также вводит новую систему полного привода e‑4ORCE, разработанную для улучшения управляемости и подавления клювания при разгоне и торможении, обеспечивая более комфортную езду.
Il nuovo Elgrand è un salotto tecnologico ricco di lusso molto apprezzato in Giappone, ma la maggior parte degli acquirenti internazionali continua a ignorarlo.
Dallo spegnersi dei semafori all'ultimo giro: un'intervista esclusiva a 'Crofty', la voce della F1
L'uomo che commenta le gare di F1 per milioni di spettatori si apre sul suo processo di narrazione dell'azione, sul famigerato finale del 2021 della disciplina e sulla telecronaca nell'era dei social media.
La supercar meno estrema di Lamborghini ha appena ottenuto un nuovo look molto appariscente | Carscoops
Il baby Lambo acquista maggiore drammaticità visiva grazie al preparatore americano 1016 Industries.
Qualcuno ha finalmente contato tutti i loghi Maybach sulla SL680, così non dovrai mai più farlo | Carscoops
Chi pagherà almeno $224,900 per la SL680 Monogram farà da pubblicità ambulante per il marchio Maybach.
La Prelute è la piccola Ridgeline che la Honda non costruirà mai | Carscoops
Il nuovo design della coupé di Honda ha dato vita a un concept di pickup che il marchio non intende prendere in considerazione.
La nuova AUDI E7X non somiglia affatto alle Audi che conosci | Carscoops
E7X debutterà il prossimo anno e diventerà il secondo modello del nuovo marchio AUDI.
La nueva pintura del superdeportivo de McLaren no solo refleja la luz, la transforma | Carscoops
Creado junto con el artista británico Nat Bowen, el Project Chromology 750S de MSO presenta un acabado de pintura colorido y de múltiples capas.